バラが見頃とのネット情報が出始めた。隣の埼玉にも三か所見付かり、我が家からアクセスが良い伊奈町立バラ園を選んだ。大宮駅からさいたま新都心ニューシャトルで、終点内宿駅下車である。ニューシャトルは、案内式軌道をゴムタイヤで走る珍しい鉄道で、高架式であり、上越、東北新幹線と並行する。調べると三度目の乗車で、8年振りと分かった。
ニューシャトルに乗車 埼京線で大宮駅へ出て、ニューシャトル乗り場を思い出せず戸惑ったが何とか見付かり改札からホームに上がり、電車を待った。中央を新幹線が走り、両端の左側が下りで右側が上りという軌道構成を車窓から見て、ようやく前回乗車を思い出した。沼南駅を過ぎて、東北新幹線が右へ大きくカーブして離れていった。
終点内宿駅に着き、階段を降りて下車。地図から、バラ園は駅前を左折した大通りと交差する三本目の通りを右折した先と読む。埼玉もこの辺りは疎らな住宅街で、空は高く広がり、筑波山は見えない。関東平野のど真ん中だろう。読み通りにバラ園に着いて入園。
バラは伊奈町の花 バラ祭り開催中だが後半で、平日のためか人出は少ない。大きなバラ園で、第一、第二、第三と分かれそれぞれに多種類多彩なバラが咲いている。伊奈町政施行20年に、“町の花”に制定された記念のバラ園で、400種類、5000株あるという。
咲誇るバラの間をゆっくりと巡る。種類や原産地の案内があるが多すぎ、いつものメモは省略し、カメラ片手に花の色に注目し進む。白やピンク、黄色の他、紫を帯びた花や黒系とも見える花も咲いている（写真上、中）。盛りを過ぎた花もある。途中のベンチで一休み。第三園から第一園へ戻り、バラ園を出た。
伊奈忠次と当町 売店を覗いたら、“忠次”という清酒の中瓶が目に付き求めた（写真下）。戦国期、当地に陣屋を置いたのが伊奈忠次で、三河時代から家康の股肱之臣となり、当地と鴻巣に一万石を与えられた。関東の代官頭を務め、治水や土木に貢献し、確か千住大橋は彼が架けたと思う。隅田川最初の橋で、1594（文禄3）年である。現町名伊奈町の由来でもある。内宿駅へ歩いて、ニューシャトルで大宮駅に戻り、埼京線で帰途に就いた。与野バラ園のある与野本町駅を通過したが、そのまま乗車を続けた。（2023/6/17 K.K.1511）
| ◇日時 2023/5/25 ◇天候 曇り ◇資料 伊奈町観光協会「2023バラまつり」 ◇交通費1,160円 ◇歩行距離等 10,000歩 7㎞ 「通過時間等」自宅8:25－JR浮間舟渡駅9:08－ニューシャトル大宮駅9:50－同内宿駅 10:15＝町立バラ園10:30/11:10＝ニューシャトル内宿駅11:30－JR大宮駅12:09－同浮間舟渡駅12:47－自宅13:10 |