都内新宿から中野、世田谷へ歌碑を訪ねる

 先月から遠出が続き、近くに歩く先を探し、都内の歌碑巡りが浮かんだ。先々月銀座や新橋の歌碑を巡ったが、都内には未だ数か所残っている。この際、新宿に二箇所、それに中野や渋谷、世田谷にもある。そして、最後は、“あゝ上野駅”歌碑にしようと思う。

 新宿に歌碑二つ巡る 都営大江戸線東新宿駅をスタート。最初は、藤圭子の“新宿の女”の歌碑がある西向天神で、一度訪ねた社(11.4.28)。東新宿駅から道路へ出て坂を上がり、神社入口へ着き右折し行くと目指す神社。階段を上がり本殿に手を合わせ、境内左奥に白く目立つ歌碑があった(写真上)。
 藤圭子が活躍したのは30年も前だろうか。この歌は彼女のデビュー曲で、その出陣式が当社であったと知る。私は聞いたことがある程度の歌。歌碑をカメラに収め、新宿中心街へ向かう。
 区役所通りから繁華街入口を右に見て、遊歩道らしき小道から大通りを回り込み、歌碑のある花園神社へ。正面入口で見まわしたら、新しそうな白い碑が見え、近づくと藤圭子の“圭子の夢は夜開く”の歌碑。この歌は良く知っている。彼女が無表情で、独特の声と節回しの歌であった。オリジナルは園まりの歌で、その違いを強調しているようでもあった。藤は、本当は陽気で明るい娘であったが、それを否定するような歌姿はプロデューサーの指示と、後に知った。
 “神田川”歌碑は2度目 都営新宿線新宿三丁目駅から乗り新宿駅で、大江戸線へ乗換え中野坂上駅に降り、山手通りへ出る。次は、南こうせつの“神田川”歌碑だが、井の頭公園から神田川を下った時(11.3.25)、偶然出会い2度目。こちらは首尾よく碑のある神田川河畔の公園へ直行できた。記憶とは違い石製ではなく、コンクリート製。山手通りで渋谷駅行きバスに乗車。渋谷区富ヶ谷に降り、地図片手に、舟木一夫の“高校3年生”歌碑の建つ松陰高校を探すが、方向違いのよう。2度尋ねその通りへ入ったが距離がある。目黒と世田谷の区境が目指す高校だか、通り越してしまった。

 “高校3年生”歌碑 以前テレビで、歌手山川豊、田川寿美が同歌碑を訪問したのを見ていて、広い校庭大きな校舎が目に付いていた。その前に、校内へ入り見学が許されるかも気になっていた。ようやく校門に達すると、門は開かれ守衛さんもいない。左手庭に歌碑があり(写真下)、カメラに収めた。テレビでは、歌手二人は高校3年生を唄った。私が高校卒の翌年に出され、大流行した。その年に後輩達が合宿で唄った思い出がある。作詞家丘灯至夫は、新聞記者で当校を取材した時見た校庭でフォークダンスをする高校生の様子のようだ。彼の出身地縁の郡山駅にも歌碑があり寄っている(20.12.7)。小田急東北沢駅が近いと分かり、渋谷からの歌碑は次回にし、そのまま小田急代々木上原駅から地下鉄千代田線に乗り換え帰宅した。松陰高校へは予定以上の時間と距離を歩いてしまった。(2020/11/06K.K.1357/1400)

◇日時 2020/10/16 ◇天候 曇り ◇交通費 330円 ◇歩行距離等 11km 15,000歩 ◇資料 昭文社「東京都市図 新宿37外」「通過時間等」自宅7:50-都営大江戸線春日駅8:32-同東新宿駅8:50=西向天神社9:05=花園神社9:30=都営新宿線新宿三丁目駅9:40-同中野坂上駅10:00=神田川河畔10:15=宮下バス停10:20-富ヶ谷バス停10:50=松陰高校11:40-小田急東北沢駅11:55-千代田線代々木上原駅12:00-三田線大手町駅12:17-自宅13:00

県境・境の明神から白河宗祇戻しへ

 先月から奥の細道で訪ね残している地を歩いている。南東北では、福島や宮城の交通アクセスが不便な地が残っている。今回は福島南部を虫食い的に歩く予定。

 陸奥は境の明神から 芭蕉は、白河の関を越え陸奥へ踏み出したと思っていたが、その前に下野から、白河にある境の明神を訪ねて陸奥へ入ったという。1689(元禄2)年4月20日(陽暦6月7日)のことである。境の明神へはJR東北線白坂駅から約3kmの地と分かり、歩くことにした。順調に歩き、奥州街道へ出たと思い十字路も直進したが、予定の時間になるも白坂の集落は見えない。十字路へ戻って左折すると奥州街道で白坂であった。

 帰りのバスには間に合わずバスは諦め、見学優先にする。更に20分先が県境で、境の明神様が鎮座していた(写真上)。本殿に参拝し、句碑を眺める。やはり風雪に晒された句碑は読めない。1番立派なのが芭蕉のもので、“風流の はじめや 奥の田植え唄”と刻まれているという。県境を越し、下野側の神社にも手を合わせた。
 車で送って貰う 白坂は奥州街道の宿場として栄え、道路の両側に旅籠の屋号が遺り、また本陣跡の案内もあったが、この明神様付近にも旅籠があったようでその名残が窺える。衣替え清水や馬洗い池を見て、白坂へ戻る。偶々出会ったご婦人に教えて貰い、タクシーを呼ぼうとしたが繋がらない。そんな窮状を見かねたのかご婦人が車で送ってくれるという。本当に渡りに船で、白坂駅へ車で送って貰った。感謝に余りある。ご主人作成の白坂宿資料も戴いた。

 宗祇戻しへ 白河駅に降り、白河市内にある宗祇戻しを訪ねた。室町時代の連歌師飯尾宗祇が連歌興行に参加するため白河に着き、通りがかりの婦人に蓮歌興行のことを訊くともう終わったというので、戯れにその婦人が持つ綿を見て、“その綿は売るか”と尋ねたら、婦人が見事な和歌で返したため宗祇は驚き、旅の途中であったが京へ戻ったという逸話のある地であるが、芭蕉達は寄ってはいない。市内外れの三叉路に石碑が三つ程あり(写真下)、芭蕉句碑“早苗にも 我色黒き 日数哉”もあった。芭蕉150回忌に地元の俳人が建立したとある。隣の和菓子屋で、記念に宗祇戻しの塩羊羹を求めた
 安積山公園往復 4月29日(陽暦6月16日)須賀川を発った芭蕉達は、乙字の滝を経由し郡山に泊まり、翌日奥州街道を北上し、安積山に寄っている。万葉集にも詠まれた歌枕の地である。私は、電車を日和田駅に降り、現安積山公園へ歩いた。奥州街道は日和田地区の中心に残り、緩い坂を上がると、松の木が見え旧街道の並松。公園はその先で、丘の北側に芭蕉の小径と石碑があった。文学碑で、碑文は奥の細道の引用らしいが、もう読めない。丘上で休憩。松が多く、間に見える高峰は安達太良山だろうか。郡山駅から新幹線で帰京し、夕方には帰宅できた。白坂で車で送って戴いた方のお陰である。改めてお礼を申し上げたい。(2020/10/30 K.K. 1356/1400)

◇日時 2020/10/5 ◇天候 曇り ◇交通費 JR東日本パス+910円 ◇歩行距離等 17km 24,000歩 ◇資料 「新白河羅針盤」、白坂宿顕彰碑実行委員会「奥州道中白坂宿」「通過時間等」自宅6:50-JR上野駅7:50-同新白河駅9:52-同白坂駅9:57=境の明神11:05=白坂11:30-JR白坂駅11:44-同白河駅12:20-宗祇戻し12:30-JR白河駅13:01-同日和田駅13:50=安積山公園14:05=JR日和田駅15:00-同郡山駅15:38-同上野駅16:57-三田線巣鴨駅17:15-自宅17:45

両毛線国定に田園の地を歩き社寺を巡る

 今年のJR東日本割安パス発売は変則で、10月にもあり求めた。新幹線利用可能で、今回は上越新幹線で高崎駅へ行き、両毛線国定駅から歩くコースにした。手許のガイド誌に、「講談・大衆演劇の主役活躍の地」(るるぶ情報版「大人の遠足歴史・文学あるき」98頁)として、国定忠治の故郷が紹介されている。忠治に興味は薄いが、アクセスが手頃な上、駅からスタートが良い。私には初めての地。

 両毛線国定駅スタート 新幹線を高崎駅で両毛線に乗り換え前橋駅、伊勢崎駅を過ぎ、国定駅に降りた。駅前は商店街もない田舎の閑かな住宅街。直ぐ田畑の中の道になり、稲穂は実りの秋状態(写真上)。水田の先は赤城山の筈だが、肝心の山は雲が多く、影も見えない。
 最初のポイントは赤城神社。ガイドにはないが地図から見付け、寄った。群馬も当地では外せない神社と思う。小さな集落奥に社はあり、手を合わせた。戻って、両毛線踏切を渡る。田んぼの畔には彼岸花が咲いている。
 赤城と忠治 道路に、忠治の墓と養寿寺の案内があり有名さが窺える。古刹の本堂に一応挨拶し、裏の墓地へ入ると、目指す墓は一見して分かり、導かれた。大きな石碑や石塔が建つ。幕末当地方周辺を縄張りにした忠治は、その後の浪曲や芝居で大衆間で有名になったと言われる。私のハイキングでも出会い、浅間山麓池の平には忠治隠れ岩という岩場があり、本当かなと疑った(06.8.14)。また、赤城山南山麓鳥居峠には、名月赤城山の歌碑があり、下った滝沢温泉に忠治岩窟入口の案内があった(17.5.20)。
 鹿島神社、小泉稲荷 大通りを下り、橋を渡った右手に鹿島神社があり、立ち寄る。何処にもある社と境内で、また大通りを下り続ける。国定駅への道を通り越し下ると、目の前に北関東高速が現れ、高崎駅案内所で入手した地図で確かめ、小泉稲荷へ向け左折する。左手にあずま運動公園や体育館を見る。現在は伊勢崎市だが、国定村はその後東村になった。未だ学校や公共施設にはあずまと付いている。高架下を右折すると、後方田圃の真ん中に大鳥居が見えて、右折地点を間違えたようだが、そのまま稲荷神社へ歩く。田舎の道は見えるも遠く、重い脚になってしまった。

 小泉稲荷神社は大鳥居、赤鳥居で有名とある。長くない参道に二列の鳥居がびっしり重なり建っている。片側100基程のようで、半端ではない(写真下)。潜って本殿に参拝。コロナの終息と孫達の健康をお願いした。
 駅まで1時間程だが歩く元気はなくなり、バスも2時間後。やむなくタクシーを手配。到着まで道路端に腰を下ろしてしまった。タクシーは大鳥居の下を走ってくれた。国定駅前で、呑み鉄用にと探したが自販機もなく、高崎駅でも、新幹線がすぐ来て買えず、帰宅迄持ち越しになった。偶にはこんなことも良いだろう。(20201030K.K.1355/1400)

◇日時 2020/10/3 ◇天候 晴れ ◇歩行距離等 13km 17,000歩 ◇資料 「いせさきマップ 伊勢崎市北部」「通過時間等」自宅10:20-JR上野駅11:30-同高崎駅12:37-同国定駅13:15=赤城神社13:35=養寿寺13:50=鹿島神社14:00=北関東高速下14:30=小泉稲荷15:05/15:30-JR国定駅16:22-同高崎駅17:14-同上野駅18:12-三田線巣鴨駅18:30-自宅19:00

御嶽山を眺め、滝を巡り里宮へ

 御嶽山を仰ぐ 御嶽山を正面に見て(写真上)、その雄大さを実感している。主峰剣ヶ峰(3,067m)は左右に裾を引き、山肌が全面に広がっている。御嶽の麓田の原へ上がり王滝登山口で、晴天の青空の下昨日叶わなかった展望を、驚きながらも楽しんでいる。剣ヶ峰には山小屋らしきものが見える。シャッター切り続けたが、大御嶽を捉えたであろうか。

 再度王滝口へ 本日木曽山中の二日目、期待通り天候は良い。御嶽山を眺め全容をカメラに収めたい。私の願いを察してくれたSさんは、また田の原王滝登山口へハンドルを切ってくれた。昨日往復したが、道路の左右はスキー場で、今は秋の草原でロッジも閉まり、閑散としている。王滝口には数台の車があり、本日も登山者がいるようだ。山頂へ向け、直線的な登山道も薄っすらと見える。

 北アを遠望 Sさん、反対側の三笠山(2,256m)に登り更なる展望をという。意外と簡単に山頂神社へ着いたが、周囲はしらびそ林で展望はない。途中のスキー場リフト小屋付近へ出て、御嶽山の右奥を見やると、遠く遥かに高山を望み、北アルプスの穂高らしい(写真中)。吊り尾根右手は前穂だろう。その先には槍もあるようだ。Sさんはこれが主目的と言い、一眼レフを覗いている。手前左手の高山は乗鞍と教えてくれた。私もカメラを出し望遠にしたが、自信はない。
 木曽福島へ向け山麓を下る。深い森の中の曲がりくねった狭い道路。現在も土日や夏季には登山バスが走っているようだ。

 御嶽信仰 新滝の案内を見ると直ぐ下が清滝で、停まった。滝は道路右上だが、急坂で少々難儀する。渇水期なのに幅広の滝一杯に流れ落ちている(写真下)。御嶽修験道の滝行場で、現在も行われ更衣室がある。隣の不動明王に手を合わせ、下から漠流を眺めた。更に下ると、御嶽神社里宮で、私は参拝したいとお願いしていた。都内近郊を歩いていると時々御嶽神社に出会い本宮へもと関心が向いた。奥宮は無理で里宮にした。石段が380段と知り、少々ビビッたが、見上げるとそう急ではない。何とか上がり切り頭を垂れ、コロナ終息と孫達の健康等をお願いした。
 御嶽神社や先程の滝行場は御嶽信仰が盛んな証だが、麓の道路両側に建つ霊神碑の数には驚いた。薄い石碑だが一箇所に数百重なり、それも道沿いに数か所に建っているのが車窓からも確かめられた。死後、魂が御嶽山へ還ることを願い建てられたものと知った。富士信仰も厚いがそのような碑はないと思う。本日の予定は無事終え、木曽福島の中山道へ出て、中央高速へ向け、車は木曽谷を走った。(2020/10/24K.K.1354/1400)

◇日時 2020/9/28 ◇天候 晴れ ◇歩行距離等 6km 7,000歩 ◇資料 木曽観光連盟「木曽路ガイドマップ」2020.4「通過時間等」宿泊先7:35-田野倉王滝口7:50-三笠山8:15-清滝9:20-御嶽神社里宮9:50-諏訪湖畔(昼食)11:35/12:20-高島平自宅15:00

木曽御嶽飯森高原から寝覚の床へ

 週末に、木曽御嶽山麓へ出掛けることになった。Sさんの車便乗である。6月鳥海から蔵王を巡った時、車中でSさんから話があり、同行をお願いしていた。それが実現し、宿泊先も確保したと連絡があった。最近朝が弱く、私の希望で5時出発にして貰った。

 中央高速から中山道へ 木曽へは中央高速である。車は速く、都内から高尾山を過ぎ、相模湖を見たと思ったら、次の休憩は諏訪湖畔であった。伊那高遠経由の予定であったが、ナビの指示で塩尻から中山道へ入った。奈良井宿に寄って、木曽福島先から右折し木曽谷を渡り、広く深い山麓を上がり続け、ロープウェイ下駅に着いた時は9時30分であった。
 御嶽山7合目飯森高原 先程来、御嶽山を見上げているが、残念ながら、本日雲の中。剣ヶ峰,摩利支天山、継子岳の内見えるのは手前の継子岳のみ。八ヶ岳付近から遠望する御嶽山は平らに見えるが三峰が並んでいるからのよう。ロープウェイはゴンドラ型リフトで、上駅飯森高原まで15分も要した。2,150mの7合目は、本日も登山者は多く、山中森林へと消えていく。我々は、飯森高原散策。紅葉色の灌木もあるが、高山植物も残る。アカモノか。御嶽社に参拝。反対側の展望はあり(写真上)、高山、低山が連り伊奈境の木曽駒もあろうが、地理不案内で分からない。
 開田高原へ回ってくれた。高原の開拓地とはいえ、広い山麓に牧場や集落が散らばり、見える馬はご当地木曽馬であろう。木曽福島迄下るのに一走りで、約20km位か。駅前に食堂を見付けるのに一苦労し、昼飯は、私は五平餅付きにした。

 寝覚の床の思い出 隣の上松宿の寝覚めの床へ回って貰う。上松に着き、臨泉寺境内から木曽川を覗く。中央線の先に、白い岩崖や大岩が重なる渓谷景観である(写真下)。竜宮城から戻った浦島太郎が当地に辿り着き、ここで玉手箱を開け老人になったとの伝説の地という。私は、古い思い出がある。大阪から長野行き特急に乗り車窓から眺めた微かな記憶があるが、本日眺めなおし、50年前の風景を戻した。境内には、芭蕉句碑“ひる顔に ひる寝せふもの 床の山”があり、更科紀行の折りの句か。
また木曽福島手前から山麓へ戻り、宿泊先を通り越し、田の原の王滝登山口へ上がってくれた。こちらも、御嶽山は雲に覆われ見えないが、大きな裾野が見え隠れし、雄大さが窺える。明日の天候に期待する。
 早朝の奈良井宿 朝木曽福島の前に、奈良井宿を歩いた。2度目の私は(17.11.28)、Sさんを案内。未だ8時で、目覚めたばかりの宿場は静寂、新鮮で、誰もいない旧中山道奈良井宿を往復した。木造町家や旅籠がびっしり並んでいるが、木工細工や塗り物細工等の土産店は未だ開店前。私は、再感激したが彼はどうだろう。本日スマホ歩数計には10kmと出たが、そんなに歩いたのであろうか。宿泊先では、入浴後の夕食で、私は馬肉と岩魚を肴に地酒七笑を戴く。岩魚は当然天然ものであった。下戸のSさん御免なさいである。(2020/10/18 K.K. 1353/1400)

◇日時 2020/9/27 ◇天候 晴れ ◇交通費 ロープウェイ2,600円 ◇歩行距離等 10km 13,000歩 ◇資料 成美堂出版「日本百名山 御嶽山」136頁「通過時間等」高島平4:55-奈良井宿8:05/8:35-御嶽ロープウェイ下駅9:45-同上駅10:05/10:25-同下駅10:45-木曽福島(昼食)11:35/12:20-寝覚の床12:45/13:15-御嶽田の原14:30-宿泊先15:00

                               

戸田橋から荒川左岸を下り新荒川大橋へ

 また脱巣ごもりハイクで、板橋区から北区、そして埼玉戸田、川口のコースにした。少し前に、浮間から北赤羽へ荒川右岸を歩いて対岸を眺め、あちらは未踏で歩いてみたいと思った。舟渡から戸田橋を渡って左岸を下り、新荒川大橋を渡り返し北赤羽へと、である。地図上から9km前後と読んだ。平地で、いつも歩いている距離である。夕方の用事に合わせ遅いスタートを予定していたら、長男夫婦から彼岸のお墓参りの連絡があった。一緒なら車で都合良く、先に墓参りしそのまま起点舟渡へ行くことにした。墓参りは、孫3人も一緒で、家内やぽんちゃん達を偲んだ。お盆の時は、免許取りたての長孫が運転しての墓参りであった。私は、彼らと別れ、浮間舟渡行きのバス停へ歩いた。

 舟渡から戸田橋へ 舟渡町バス停に降り、中山道へ戻って戸田橋へ坂を上がる。橋を渡ると並行するJR埼京線、新幹線鉄橋を列車が上下し、その間隔は短い。戸田橋は多分2度目の渡橋と思う。渡り終え、埼玉の左岸堤防へ出る。川下にJR東北線等の鉄橋が見え、その先にはスカイツリーもある。土手を下り、河川敷内の遊歩道を行く。荒川は静かで流れが動くのがよく見えない。土手は草で埋もれ夏草のようである。運動広場に遊ぶ人はいない。戸田市から川口市へ入ったようで、正面に大きな三領水門があり(写真上)、土手へ上がる。

 鉄橋下から寺境内 前方の鉄橋も大分近づいたが未だ距離がある(写真下)。右下は浮間ゴルフ場で、プレーヤーが見える。私も若い頃、家内の従兄弟と楽しんだ。近くに住む彼は、早朝ゴルフに誘ってくれた。東北線等鉄橋は高架下を通る。その先が自動車教習所で、私が予定した遊歩道は途切れてしまった。仕方なく土手上へ戻り、荒れた道の先の善光寺境内へ入ってしまう。頭を下げて通らせて貰い、墓地先から道路へ出る。右上に新荒川大橋への通り日光御成街道が見えて、大回りしたが予定の橋へ歩く。本日いつもより足が疲れ調子が出ない。久しぶりにやや重い登山用短靴にしたからかなと思う。橋の袂に隙間があり、善光寺の方と繋がっているように見える。強引に土手上を突破すればよかったのかもしれないが、最近その元気はない。
 新荒川大橋から赤羽駅へ 長い橋を渡り、新河岸川も渡る。ここで右折し北赤羽への予定であったが、赤羽駅へと変更し直進する。この辺りも歩いたことがあり、左手に23区内唯一醸造場丸眞正宗の小山酒造があるが閉店中。
 いよいよ疲れて、バス停椅子に座り込み水を補給。ここからも赤羽駅へも距離があり、何とか到達した。スマホで歩行距離を見ると10kmを超していた。北赤羽へ歩いても距離的にはそう変わらなかったかもしれない。夕方の約束迄は時間があり、駅で調整し集合場所へ向かった。(2020/10/10K.K.1352/1400)

◇日時 2020/9/21 ◇天候 晴れ ◇交通費 170円 ◇歩行距離等 10km 13,000歩 ◇資料 昭文社「埼玉県道路地図」32頁 「通過時間等」 自宅13:00=高島平墓苑13:20=新河岸バス停13:40-舟渡町バス停13:45=戸田橋13:50=三領水門14:30=東北線等鉄橋下14:55=善光寺15:05=新荒川大橋15:15=JR赤羽15:50・・・・・夕食会17:00-自宅18:45

総武線を乗り鉄し銚子港を眺める

 JR東日本割安パス最終日は、総武線乗り鉄で、銚子駅往復とした。前日八戸から帰って疲れが残り、遠出は避けたい。特急利用なら昼頃からでも夕方に帰宅できると分かった。以前青春18切符でも予定したが実行していない。その時Sさんにも話しているので、今回は下見ということで、了解を得なくてはと思う。

 千葉、佐倉、成東通過 現在総武線の始発は東京駅である。地下鉄大手町駅から近いホームで、地下を歩いて東京駅改札から更に地下へ降りた。特急は速い。止まる駅も少なく、錦糸町駅から本来の総武線へ入り、千葉駅を通過。千葉市郊外はベッドタウンで、この辺りから通勤する同僚達も多く、現在もお住まいである。佐倉駅から成東駅を過ぎる。佐倉はあのミスターの出身地で、高校後輩は郷土の英雄だと言った。テレビで未だお見掛けする。成東はハイキングの思い出がある。隣の東金市出身の方と机を並べた時があり、関東ふれあいの道伊藤左千夫生家コースを一緒に歩くことになり、成東駅に待ち合せたら母上もご一緒で、同行し案内して貰った。途中彼女の高校時代の自転車通学路も歩いた(09.4.5)。

 OB会の思い出 特急は、終点銚子駅へ向け走っている。OB会を九十九里浜で開催したことがあり、旭駅が最寄り駅であった。私は、その前に横芝駅に降り、中世の坂田城跡を往復した(17.6.2)。海が近い筈なのに、森の中で海は見えない。飯岡でもOB会を開いたことがあり(08.4.6)、家内も一緒で、佐原を訪ねた後で、成田線経由であったと思う。やはり東金在先輩Oさんにお世話になった。

 漁港と醤油の町 銚子駅に着き、予定通り漁港へ。正面の通りを歩いて、利根川。思ったより大利根の河口は広くはない。漁港も同じで、小型の漁船が係留してある(写真上)。カメラに収め戻り、途中白幡神社に参拝。駅前通りの広さに違和感があり、スマホ検索すると、当地も終戦間際空襲を受けたとある。津や富山、青森もそうであった。

 駅構内に醤油樽が展示してあり(写真下)、醤油の町銚子のモニュメントで、現在もヒゲタやヤマサの大手会社がある。商標登録証を思い出し、調べると、濱口儀兵衛名義で、登録制度開始直後の明治18(1886)年6月15日に第272号(右図)として登録を受けていて、拙著に引用掲載してあった(「商標法の解説と裁判例」6頁)。
 駅前で名物醤油味ぬれ煎餅を求め、東京行き特急に乗車。地酒も忘れず、呑み鉄である。千葉手前で、当地在のTさんへメール。総武線乗り鉄を楽しんでいる旨である。彼は、商標情報サイトを開設している方で、私もお世話になっている。銚子の新鮮な魚はどうでしたかと返信があった。残念ながら、今回はそのチャンスはなかった。(2020/10/7K.K.1351/1400)

◇日時 2020/9/12 ◇天候 曇り ◇交通費 JR東日本パス ◇歩行距離等 4km 5,000歩 ◇資料 「観光ガイドマップ銚子散歩」「通過時間等」自宅12:30-大手町駅13:15-JR東京駅13:40-同銚子駅15:30=銚子港15:50=白幡神社15:55=JR銚子駅16:39-同錦糸町駅18:25-三田線水道橋駅18:47-自宅19:20

龍飛崎に立ち津軽海峡を眺める

 岬先端の丘上に立つ。目の前に海が広がり、風も波もなく静かな津軽海峡である(写真上)。薄い雲が出ていて、案内にある松前や仏ケ浦迄は見えず、残念。先ほどバスで降りた先に歌碑があり、“ごらんあれが竜飛岬北のはずれ…”と石川さゆりが唄う津軽海峡冬景色が流れた。本日は遂に龍飛崎に立つことが出来た。それも風や波もなく穏やかな海峡である。3度計画し、最初は天気予報で諦め、2度目は雨の青森駅でUターンした。今回はラッキーにも天候に恵まれた。

 龍飛崎を巡る 龍飛崎は、自然の中に漁村があるだけの本州北端の辺地で、観光地ではない。ホテルが一軒あるも、土産店や食堂もない。灯台へ上がり、海峡展望を楽しみ、吉田松陰や大町桂月達の記念碑も見る。幕末に松陰は外国船の海峡通過探査に当地を訪ねたとある。丘に咲く薄紫の花はハクサンフウロのようだ。階段国道339号という山道を下り漁村へ出て、小さな漁港を見渡し、帯島手前の弁天神社に挨拶した。
 観光案内所の旧奥谷旅館を見学する。明治35年頃創業の岬唯一の旅館で、太宰治や高橋竹山、棟方志功も泊まったという。往時は船運か海岸歩きしかない陸の孤島のような岬であったようだ。私以外の観光客は極わずかで、帰りのバスは私一人であった。

 津軽線で三厩へ 今朝青森駅から朝一番の津軽線蟹田行に乗車。列車は田畑地帯を進み、途中から右手に陸奥湾が見え出した。乗客は高校生が多い。途中貨物列車と交換、盲腸線の筈なのにと疑問を持ったが、在来の津軽海峡線は現在貨物専用で北海道発と分かった。

 蟹田駅で三厩駅行きに乗り換える。こちらは山中を走り、殆ど集落は見えない。そんな中に終点三厩駅があった(写真下)。本州最果ての駅は、秘境駅の感である。
 岬には義経蝦夷行き伝説があり、案内によれば、平泉から三陸海岸寄りに北上し当地へ来て、羽根のある三頭の竜馬に乗り、海峡を渡ったとある。それで三厩なのだそうだ。以前訪ねた八戸城跡隣の社に弁慶石があり、義経の蝦夷行き伝説の説明があった(18.6.30)。駅前に、龍飛崎行小型バスが到着した。
 青函トンネルを往復 三厩駅発青森行列車を津軽二股駅に下車し、隣の奥津軽いまべつ駅で北海道新幹線に乗り換える。JRでは乗換駅ではないと案内はしないが乗換可能。待ち時間に昼食、構内道の駅食堂の客は多い。
 函館北斗行に乗車し津軽海峡下の青函トンネルへ。北海道新幹線は初乗車。北斗駅から、十勝音更の娘に、“今北海道にいるよ”とメールしたら驚いたような返信があった。復路の車中、北海道限定のご当地麦酒を飲みながら、また海底トンネルを通過。そして、本日の宿泊先のある八戸駅に降りた。(2020/10/1K.K.1350/1400)

◇日時 2020/9/11 ◇天候 晴れ ◇交通費 JR東日本パス+200円 ◇歩行距離等 6km 7,000歩 ◇資料 「青森県外ヶ浜町観光ガイド」外、「通過時間等」宿泊先5:55-JR青森駅6:15-同蟹田駅7:07-同三厩駅8:17-龍飛崎バス停8:40=文学碑8:55=灯台9:10=階段国道9:25=漁港9:45=旧奥谷旅館10:10/11:00-郵便局前バス停11:38-JR三厩駅12:37-同津軽二股駅12:52=同奥津軽いまべつ駅14:15-同函館北斗駅15:08/15:39-同八戸駅17:10=宿泊先17:20

阿武隈川乙字の滝、須賀川に芭蕉を辿る

 白河の関を越え陸奥へ入った芭蕉は、歌枕の地を巡り、奥州街道を仙台へと歩いたが、須賀川には7泊(1689年4月22-28日 陽暦6月9-15日)もしている。市内に句碑は多く、市は奥の細道300年記念に芭蕉記念館を建てるに至っている。私の俳聖追っ掛けも、是非、須賀川は加えたいと計画し、準備した。須賀川は2度目で、須賀川城跡を訪ね(94.9.14)、市内図も残っている。

 バスで乙字の滝へ 郡山駅から戻って須賀川駅に降り、構内案内所に寄ったら、現在芭蕉記念館は閉館中という。先日、月曜休館はネットで調べたのだが。乙字の滝へのバス時間と教えられ、乗車。同滝行は躊躇していた。私の資料では芭蕉が寄ったか不明で、しかも須賀川市内からも遠い。記念館見学時間省略なので、丁度良い。調べると一度は増水で止めたが、郡山への途中回り道して寄ったと分かった。
 市内から郊外、田園地帯を走り、手前の小山の麓で降車。戻るバスは約1時間後と調べ、橋上へ出る。眺めると下流に乙字らしい形の滝、落差が見える。阿武隈川である。右岸を少し行き、下側から滝を眺め(写真上)、カメラに収めた。川幅一杯だが落差は低い。観音堂境内に芭蕉、曾良の像と句碑が建ち、“五月雨の 滝降りうづむ 水かさ哉”とある。2人の像は小さく可愛いもの。平日なのに、私以外も見物者はチラホラ。当地は、水郡線に近いようで、往時は石河の滝とも呼ばれていた。

 可伸庵跡 バスで市内へ戻り、句碑巡りを開始。運転手さんに教えて貰い商工会議所前で下車し、NTTアンテナを目印にそちらへ向かうが記念館は閉鎖中で、近くの可伸庵跡を探した。この辺りに芭蕉一行が滞在した相楽等躬宅があり、彼は須賀川の宗匠俳人であったという。芭蕉は、屋敷内に寄寓していた僧可伸とも交流し、“世の人の 見つけぬ花や 軒の栗”と詠んだ。現在庵跡はあるが狭く草が生い茂っている。手前の角に、小さな軒の栗庭園があり、栗の木の下に2人の像があった(写真下)。
 市内句碑巡り 今朝入手した案内図に従い、市内中心部に長松院、二階堂神社、十念寺から少し離れた市立博物館へと巡る。長松院は等躬の墓や句碑があり、神社は須賀川城跡で微かな記憶が蘇った。十念寺には、“風流の 初めや奥の 田植うた”の句碑があり1855(安政5)年女流俳人市原多代女によって建立されたとある。円谷幸吉の墓がある筈だが探せなかった。博物館庭のものは乙字の滝と同じ句の碑であった。疲れた足で駅へ向かうが、近くはなかった。(2020/9/22K.K.1349/1400)                           

◇日時 2020/9/10 ◇天候 晴れ ◇交通費 JR東日本パス+860円 ◇歩行距離等 13km 17,000歩 ◇資料 久富哲雄「奥の細道ハンドブック」60頁外、
「通過時間等」自宅7:55-JR上野駅8:54-同郡山駅10:45-同須賀川駅11:10-乙字の滝11:35/12:25-商工会議所前バス停12:40=可伸庵跡12:50=長松院13:10=十念寺13:25=市立博物館13:40=JR須賀川駅14:26-同郡山駅14:59-同仙台駅15:54-同新青森駅17:38-同青森駅17:50=宿泊先18:00

宮城の岩出山、末の松山に芭蕉足跡を辿る

 今年も9月に入って、JR東日本割安パスの販売があり、いつものように遠出の機会にし、奥の細道で訪ね残している地を中心に歩きたい。南東北では、福島や宮城の交通アクセスが不便な地が残っている。今回は、宮城岩出山と仙石線沿線を巡りたい。

 岩出山芭蕉像 東北新幹線を古川駅に降り、陸羽東線に乗り換えた。田圃はもう黄に染まり秋色である。岩出山駅先の有備館駅に下車。駅前の有備館に入館し、庭園を一周。仙台藩岩出山伊達家屋敷跡で、幕末に設けた学問所という。立派な池のある庭園を前にして萱葺の建物が現存し、母屋は1677(延宝5)年築とある。池端には大木が繁り、萩も咲く。岩出山市内の芭蕉像へ向かう。途中古い造り酒屋前を通り、地酒に惹かれたが通り越し、内川沿いに下る。南町商店街の一角に芭蕉像が建っていた(写真上)。一行は1869(元禄2)年5月14日(陽暦6月30日)、平泉から陸奥上街道を南下し岩出山に入り、一泊したとある。句は残していない。像は面長に見える。宿泊先旅籠石崎屋は今はない。その跡が、通り先の同名の現お菓子屋と、先程教えて貰い訪ねたが、何の説明もない。
 岩出山城跡 岩出山城跡を目指す。岩出山と言えば、戦国時代の1591(天正19)年、米沢の政宗が秀吉の奥州仕置きの流れで移封された地で、仙台へ築城するまで12年間在している。城山公園入口から坂を上がり、城跡内へ。それらしき郭跡はあるが、はっきりした遺構はない。政宗像が建つのは本郭跡か。上下姿で、兜の武装でないのは珍しいらしい。有備館駅へ戻り、予定の早めの列車に乗れたが、古川駅で新幹線の接続が悪い。

 末の松山、沖の石 仙台駅から仙石線で多賀城駅に降りる。当駅は2度目で多賀城跡を訪ねている(17.01.29)。この時壺の碑も見た。しかし、末の松山、沖の石は時間がなく、今回になった。駅南口から角々に案内があり、鎮守橋を渡り、すんなり導かれた。芭蕉は5月8日(陽暦6月24日)訪れている。宝国寺にご挨拶し裏へ回ると、立派な二本の松は歌枕の地で有名(写真下)。沖の石は直ぐ先、現在は住宅街の池だが、海の一部であったのだろうか。
 国分寺薬師堂句碑 仙石線を榴ヶ岡駅に降りる。以前直ぐ近い天満宮で芭蕉句碑は眺めた(18.12.04)が、陸奥国分寺の句碑は後回しにしていた。未だ16時前なので、訪ねたい。駅で距離を聞いたが不明。奮発してタクシーを利用し、境内入口で降ろして貰う。国分寺薬師堂に参拝し、隣の地に句碑はあった。“あやめ草 足に結ばん 草鞋の緒”の句は、仙台で宮城野を芭蕉を案内してくれた俳人北野加之(画工加右衛門)の餞別草鞋を詠んだという。芭蕉は5月7日(陽暦6月23日)参拝した。バス停を探したが時間が合わない。野球場スタンドが見え、仙石線宮城野原駅へ歩くがこれが遠く、30分弱を要した。それでも、仙台駅から17時前のハヤブサに間に合った。(2020/9/20 K.K. 1348/1400)

◇日時 2020/9/9 ◇天候 晴れ ◇交通費 JR東日本パス+760円 ◇歩行距離等 15km 20,000歩 ◇資料 久富哲雄「奥の細道ハンドブック」100頁外、
「通過時間等」自宅8:00-JR上野駅9:14-同古川駅11:15=同備館駅11:40=有備館11:45=岩出山芭蕉像12:05=岩出山城跡12:25=JR有備館駅12:54-同古川駅14:09-同仙台駅14:36-同多賀城駅15:00=末の松山15:15=JR多賀城駅15:29-同榴ヶ岡駅15:50-陸奥国分寺16:05=JR宮城野原駅16:37-同仙台駅16:57-同上野駅18:35-自宅19:20

下板橋駅から池袋へ歩きまた板橋へ

 我が区板橋と練馬区池袋は隣接し、JR板橋駅から近い東上線を越すと池袋とは知ってはいたが、歩いたことはない。一度練馬区へ入り山手通りを歩き、板橋区へ戻るコースを思い付いた。下板橋駅には東上線記念碑があり、山手通りを戻った平尾宿付近の子安神社は未訪だ。これらをコースポイントにすれば、それなりの脱巣ごもりハイクだろう。

 東上線下板橋駅へ 最近天気は不順で、本日も午後は雨の予報。今回選定コースは午前中には帰宅出来るだろうと出掛けた。三田線新板橋駅からJR板橋駅へ寄り、来週からのJR東日本割安パスを求め、池袋へと方向を採る。
 未だ板橋区内だが初めての地。想定通り東上線を渡ったが、下板橋駅(写真上)の位置が大分成増駅方向にあった。隣の緑地に東上線記念碑見付けた。明治36年、板橋の実業家が東京と上州渋川間の鉄道敷設を計画し、最終的には東武鉄道が乗り出し、開業し、頭文字から東上線とネーミングしたとある。同線は、下板橋駅より上板橋駅が下った先で、中山道と同じであり、江戸時代の名残であろうか。
 池袋富士、現川越街道 また踏切を渡って池袋へ入り、池袋氷川神社を探す。住宅密集地で小路が入り込み、回り道したが裏から境内へ。下町神社としては立派なもので参拝し、隣を見ると富士塚があり、形がよい。池袋富士とある。江戸庶民の富士山崇拝、盛んだった富士講が窺われる。ここで右手の山手通りへと予定していたが、正面参道を行く。そろそろ右折と、重林寺先で大通りへ出たが、現川越街道とある。エッと思いながらも下ると、山手通りは先と分かる。ともに高速道路の下で同じような道路構造。大きな交差点へ至り、角の熊野神社へ詣でる。こちらも広い境内の社。狛犬をカメラに収めた(写真下)。当地は板橋区熊野町とある。

 子安神社 山手通り歩道を下り続ける。緩い坂を上がると下は、東上線。右に目をやったが、もう下板橋駅は見えない。そろそろかなと右折し子安神社であった。大きな木々が繁り境内は薄暗い。また社殿前で手を合わせ、石に腰を下ろして休憩し水を飲んだ。
 板橋区役所方向へ歩くと、宗仙寺。山門の位置が分からず、一回り。覗いたら、古刹も近代的に模様替えされ、通りすがりに寄るような雰囲気ではない。
 四つ又馬頭観音? 坂を下って、四つ又馬頭観音だが、高速道路真下に小さなお堂があるも、名は不明。道路端に案内板があり、それでは少し離れたビル街にあるとの表示。案内図に沿い二度探しまわったが、出会えない。諦めて区役所前駅から三田線で帰宅。丁度雨が落ち始めた時であった。帰宅後、ネットで調べると馬頭観音は最近移動したようで、私が見た小さなお堂らしい。我が家から近いので、その内確かめようと思う。(2020/9/17K.K. 1347/1400)

◇日時 2020/9/6 ◇天候 曇り ◇交通費 シルバーパス利用 ◇歩行距離等 7km 10,000歩 ◇資料 昭文社「東京都市図」22頁、「観光いたばしガイドマップ」
「通過時間等」自宅8:50=新板橋駅9:15―JR板橋駅9:25=東武下板橋駅9:40=池袋氷川神社9:55=現川越街道10:10=熊野神社10:25=子安神社10:45=三田線板橋区役所前駅11:10=自宅11:30 

都心中央区に社寺を巡り歩く

 購読紙夕刊に、“まちの記憶兜町”と題したマップがあり(20.8.24朝日夕刊)、兜神社の案内に目が留まった。日本橋の袂のようで、一度眺めたかなと思いつつ、再訪もよいと考え、歩くコースを検討。都内地図から、浜町公園、水天宮、そして日本橋の兜神社へ歩くことにした。手許資料「お江戸下町中央区神社案内」への登載はない。

 浜町公園から 三田線神保町駅で新宿線に乗り換え、浜町駅に降りると、浜町公園の真上で、直ぐ公園。名は知っていたが、初めての地。意外に緑が多く、隣の隅田川堤へ上がって川を眺める。戻ると園内端に、清正公寺がある。あの加藤清正公だろうが、何でと思ったら、当公園は肥後細川藩中屋敷跡で、藩主が祀っていたと知った。
 大通り新大橋通りへ出て右折。浜町神社は少し通りから入った地にあった。大震災、空襲を経て再建されたとある。前の方に続いて、手を合わせた。
 水天宮は再訪 大通りへ戻り、人形町に松島神社を探す。右手のビル内に鎮座していた。都内には時々ある社。また軽く頭を垂れる。水天宮は、交差点の角にあり目立ち、すんなり本殿前へ進み、詣でた。安産祈願先として有名で、兄夫婦に同行したのは何年前だろうか。姪の時で、兄の孫は今年小学校と聞いたから7年前か。子宝犬の像もマスクをしていた(写真上)。大きな交差点を渡り、右奥小公園に茶の木神社があると町内案内図に見付け、立ち寄る。水が落ちる手洗い場付き瀟洒な小神社。また手を合わせる。

 銀杏八幡宮は大通りを歩いたすぐ先。こちらは、境内は広いが、荒れた感じ。持参の冷やしタオルを濡らしたいが水道は出ない。軽く祈願し、直進すると正面に高速道路が見え始めた。右折し小網町へ。小網神社は、小路の住宅に挟まれた下町社で、右上には神楽殿もある。残り少ない小銭を賽銭箱へ入れた。
 兜神社は何処? いよいよ兜神社。高速の下の川が日本橋川で、日本橋へと向かうが、高速下の道は込み入り、日本橋の外、江戸橋もある。町内案内図も見間違え、江戸橋付近をウロウロ。日本橋は先の筈と大回りし、三越を右に見て橋を渡るが、兜神社は無い。折よく交番前で、尋ねると通り一本違うと教えてくれた。首を傾げながら行くと、江戸橋近くのビルの間に見付かった。証券会社の鎮守様で、参拝後、前にある兜岩をカメラに収める(写真下)。源義家が勝利祈願の際兜を置いたとの伝説があるという。疲れた足で、地下鉄日本橋駅へと歩いた。(2020/9/15 K.K. 1346/1400)

◇日時 2020/8/31 ◇天候 晴れ ◇交通費 160円 ◇歩行距離等 9km 12,000歩 ◇資料 昭文社「東京都市図」、「まちの記憶兜町」20.8.24朝日夕刊、「お江戸下町中央区神社案内」
「通過時間等」自宅8:00-新宿線浜町駅8:55=浜町公園9:00=浜町神社9:15=松島神社9:25=水天宮9:35=茶の木神社9:45=小網神社9:55=日本橋10:20=兜神社10:30=東西線日本橋駅10:45-三田線大手町駅10:55-自宅11:40

八重洲、銀座、新橋に歌碑を巡る

 先日、上板橋に川中美幸の“二輪草”歌碑を訪ねた。最近在宅が専らで、夕方は、演歌・歌謡曲を聞いては時間を潰している。他方、これまでそっちこっちを歩いて、歌碑に出会うこともある。少し前だが、小樽運河では、“小樽のひとよ”、青森港では、“津軽海峡冬景色”の歌碑を見た。そんなことで、歌碑に関心が生じ、ネットで調べると、都道府県別リストがあり、都内をピックアップし、今回は、都心の歌碑を巡ることにした。

 八重洲の“宵待ち草”の碑から リストから6碑程を抜き出し、八重洲、銀座、新橋と歩き、時間があれば、上野駅へと予定し、出掛けた。三田線を大手町駅に降り、長い地下通路を東京駅北口へ歩いた。地下を上がると、雨、それも激しく降っている。傘はあるが、歩くには支障がある。最初は八重洲の信託銀行本店前にある“宵待ち草”の碑で、傘を指し銀行の前庭かとウロウロしたが無く、警備員に教えて貰い、竹久夢二の独特の絵付きの碑がビル前にあり(写真上)眺め、カメラに写した。歌は聞いたことがある程度だが、なぜ当地に建っているのかは、その後の調べでも不明。

 雨で、地下鉄で移動 雨降りに歩くのは止め、隣の地下鉄入口の階段を降りる。銀座線日本橋駅から銀座駅まで乗車。地下鉄銀座駅は迷路で、“有楽町で逢いましょう”の碑はマリオン前だが、出口を探すのに苦労。偶然マリオンの一階へ上がり前庭へ出ると、それらしき石があり近づくと、正解。フランク永井が唄うこの歌は中学生の頃、大ヒットし、有楽町が一躍有名になったと思う。
 石原裕次郎外の“銀恋”の碑は、直ぐ先の筈だが、現在地が分からず、マリオン正面へ回り位置を知り、数寄屋橋の反対側に元西銀座デパートを探し、その空き地の先に、歌碑は見付かった。この歌はデュエットの定番曲と言われるが、唄ったことはない。
 銀座から新橋へ 地下鉄銀座駅は地下鉄三線が交差し新橋方面行きのホームの位置が想定と違い、また戸惑ってしまうが、何とか乗車し新橋駅に着く。こちらは単純で、想定通りの銀座に近い出口へ出て、歌碑“銀座の柳”へと、新橋と銀座の境辺りを行くが無い。銀座寄りだろうと早とちりしていたが、新橋郵便局の傍で、新橋側へ戻って到達。懐メロも古く、一度位聞いた程度の歌だが、その名通り、柳の下に大きめの歌碑が鎮座していた(写真下)。雨は止んでいて、“鉄道唱歌”の碑のある新橋駅烏森口は近く、烏森の駅前を探したが見当たらない。駅で汐留側と教えて貰い、あった。隣のデゴイチの車輪を入れてカメラを向けた。
 本日、久しぶりに友人との昼食で、濡れたシャツを着替えJR御徒町駅へ向かう。食事後、歩いて上野駅の歌碑“ああ上野駅”へとも考えていたが、友人は予定があると言い、大江戸線で、三田線乗り換えの春日駅にした。(2020/9/8 K.K. 1345/1400)

◇日時 2020/8/23 ◇天候 雨後曇り ◇交通費 490円 ◇歩行距離等 8km 11,000歩 ◇資料 昭文社「東京都市図」「通過時間等」自宅9:30-三田線大手町駅10:15-八重洲歌碑10:30-銀座線日本橋駅10:35-同銀座駅10:45-銀座歌碑10:55/11:00-銀座線銀座駅11:10-同新橋駅11:15-新橋歌碑11:25/11:35-JR新橋駅11:40-同御徒町駅(昼食)12:00/13:10-大江戸線上野御徒町駅13:20-三田線春日駅13:35-自宅14:05

大宮バイパスを笹目、美女木、西浦和へ

板橋近辺の脱巣ごもりハイクから少しでも変化をもたらそうと、大宮バイパス笹目通りを北上し西浦和へ歩くコースを思い付いた。気温の高くない日を待ち、本日はその日と天気予報を睨め、昨夜から決めていた。距離としては、8㎞以上だが10㎞はないと読んだ。友人Sさんは、西高島平駅から歩いたことがあると聞いていた。

 笹目橋、笹目神社 朝 7時30分高島平の自宅をスタート。首には最近求めた冷やしタオルを巻いた。暑くはない中、新高島平駅から新河岸川を渡り、早瀬渡し水神宮に寄り、荒川土手へ上がって橋下から笹目通りへ出る。バイパス笹目橋側道は、意外にも徒歩の人や自転車が通っている。荒川を橋上から眺める(写真上)。本日も大河は蕩々と流れているようだ。
埼玉へ入り、高速道路で日陰になった側道を行く。小工場が多く、仕事を開始しようとしている。最初のポイントは、笹目神社で一度歩いたことがある(12.4.12)。そんな風景になり、小川を渡ると左手に広い境内の神社があった。45分で順調。先のご婦人に次いで参拝。社殿が改装されたようだ。持参したポットから水を補給する。

 外環高速から美女木八幡 側道を歩き続けるが、外環高速の高架が見えて来ない。Sさんの車では近いのだが、そうはいかない。暑くはないが、先程来日陰を選んでいる。1時間15分で、外環高速下を歩道橋で渡り、小公園で休憩。高齢者がゲートボール中だが殆どがご婦人達。角の御嶽神社に挨拶し、美女木集落内の美笹通りへ右折。バス通りで、リタイアにはバス利用可能と知る。
 美女木八幡宮を探すのに時間が掛ったが、屋根越しに社叢らしき高い木々を見付け、なんとか到達し、誰も居ない中、参詣(写真中)。
 ここから荒川土手へとも考えていたが、徳祥寺を経て、また暑さを避け高速の影下へ戻る。JR 北戸田駅への通り案内を過ぎ、戸田から浦和へ入り、いよいよJR西浦和駅のある武蔵野線が見える筈だが、未だ先のよう。

 キバナコスモスに秋を知る 道端に咲くキバナコスモスに出会い(写真下)、好きな花で元気を貰う。花は秋到来を示している。田島へ至り、案内図に武蔵野線があり、顔を上げると、正面に見えた。田島の河川敷は桜草の自生地で、やはり高島平から歩いたこともある(04.414)。最後の力を振り絞り、バイパス側道から長い歩道橋を渡り、JR西浦和駅へ。予定を30分程オーバー。飲料を求め、シャツを着替え、ホームへ上がり電車を待った。(2020/9/3 K.K. 1344/1400)    

◇日時 2020/8/18 ◇天候 晴れ ◇交通費 170円 ◇歩行距離等 13km 18,000歩 ◇資料 昭文社「埼玉県道路地図」48-50頁 「通過時間等」 自宅7:30=早瀬渡し水神宮7:45=笹目橋8:00=笹目神社8:15=外環高速下8:45=美女木八幡宮9:10=田島9:45=JR西浦和駅9:58-同武蔵浦和駅10:13-同浮間舟渡駅前10:31-自宅17:30

下練馬富士塚から徳丸水車公園へ

 前々回、十条富士塚の見学が叶わなかった。それでか、練馬の東上沿線にも富士塚があったのを思い出し、古いファイルを探したが、記録はない。僅かな記憶から、地図で調べると東武練馬駅付近の浅間神社と分かった。丁度、同駅前イオン店での買い物があり、出掛けることにし、往きはバス利用、帰りは歩くことにした。

 下練馬浅間神社富士塚 高島平バス停から乗ったバスを、東武練馬駅前に降り予定の買い物をして、東上線踏切を渡り駅前を左折し、浅間神社を探す。駅前商店街は複雑で、行きつ戻りつし最後は教えて貰い、ようやく旧川越街道沿いの神社へ着き参拝し、隣の富士塚に登る。高く、大きく(写真上)、本殿前から中腹へ移り石段を上がり、頂上下で手を合わせ、コロナ退散をお願いした。塚に積んだ岩は富士から運んだ溶岩片だろうか。歩きながら、ここの富士塚を最初に訪ねたのは、自治会報で紹介されたからで、約30年も前のことと思い出した。時は流れ、本日初めて見る富士塚のよう。
 広い徳丸地区 東武練馬駅に戻り、不動通りへ下って直進し、中尾不動尊を目指す。先程バスの車窓から探したがそれらしい建物は分からなかった。左手の高台広場に不動尊があり、意外に小さなお堂様。また同じ祈願をした。直進を続け、信号のある交差点を左折し、西徳通りから徳丸水車公園へ方向を採るが、持参マップで確認するとまだまだ先のよう。当地は高島平隣の徳丸地区だが、先程来初めての地で、若干戸惑いながら歩き続けている。徳丸通りへ右折し、徳石公園の立体交差で階段を降りて公園へ入り、前谷津川緑道を行く。確か、高島平団地内へ流れているが現在は暗渠化され、緑道になって久しいと思う。緑道がお終しまいになり、またマップを覗く。右折し、左折すると目標の水車公園。

 水車公園は閉園時間 久しぶりの公園だが、私の知る公園とは違い、緑に包まれた広い園内に、庭園付きの徳水亭という和風建物があり、水車も大型のもの(写真下)。昭和50年代出来たばかりの頃子供達と訪ねたが、水車だけがある小さな緑地だったと思う。しかし、本日は見学が叶わない。17時を過ぎ閉園時間になっていた。柵外からシャッターを切ったかどうだろう。
 坂を上がり四葉地区を過ぎ、ようやく知った風景で、松月院通りを渡り、四葉稲荷神社に寄る。少し前迄は初詣の際には訪ねていたが、最近はご無沙汰している。境内の古大木に変わりはなかった。隣は小さな富士塚かなと思っていたが、御嶽山神社であった。ここから我が家は近い。土手を下り、高速下を過ぎると我が団地が見えた。(2020/8/28 K.K. 1343/1400)

◇日時 2020/8/8 ◇天候 曇り ◇交通費 シルバーパス利用 ◇歩行距離等 9km 12,000歩 ◇資料 板橋区くらしと観光課「観光いたばしガイドマップ」
「通過時間等」自宅15:00=高島平バス停15:15―東武練馬駅前イオン店15:30/15:50=下練馬浅間神社16:00=中尾不動堂16:30=徳石公園16:45=水車公園17:00=四葉稲荷神社17:10=自宅17:30

埼玉行田に古代蓮の里を訪ねる

 最近は脱巣ごもりハイクと称して、板橋区周辺を歩くのが精一杯で、遠出は、Sさんに連れて行って貰った先々月の山形行きだけである。またSさんに、行田の古代蓮観賞に誘われた。二つ返事でオーケーしたが、蓮の花期が気になり、ネットで調べると8月上旬迄とあり、最後の花に期待した。本日から8月である。一度訪ねたことがあり、再訪となる(10.8.8)。

 車で埼玉行田へ 高島平を8時に出た。Sさんに所要時間を問うたら、行田は高速道路は使えず、1時間30分という。大宮から中山道を走り、上尾、北本、鴻巣を過ぎ見覚えのある風景もある。そして、右折すると田園地帯になり、前方に塔が見え始め、古代蓮の里に着いた。予定通りの時間。
 土曜日の早い時間だが、人出はある。入園料はなく、早速園内へ。再訪だが、約10年も前のことで、記憶は朧気。当園は広く、先月訪ねた足立堀之内公園蓮園の20倍はあろうか。
 古代蓮の里を巡る 正面左手の蓮池を巡る。蓮の葉は池一杯に生い広がっているが、花はポツリ、ポツリ(写真上)。盛期は過ぎたのだろう。我々は、白やピンクの花を拾いながら、ゆっくりと池端や木道を巡る。ピンクの花は古代蓮(行田蓮)で、1400年以前からの花で、土木工事中に掘り起こされ、咲いたという。昭和46年のこととある。花は少なく、カメラに収めるのに苦労する。隣の水生植物園へ行く途中の道端で、蛇を発見。山歩きでは出会うことは希にあるが、久し振りで、Sさんにも教えた。小さな蛇は頭を振り振り、草むらへ入り込んだ。

 オニバス池から隣の水鳥の池へ。カメラを据えた高齢者が待機中。こちらの池にはピンクの蓮がやはりポツリ、ポツリだが、さっきの池よりは多い(写真下)。望遠にしてシャッターを切った。貰ったパンフによれば、42種の花蓮があるとあるが、私には、ピンクの濃い行田蓮だけが目立って見える。花期が違い多くはもう散ったのであろうか。
 休憩し歌碑を眺める 入口へ戻り、売店でソフトクリームを求め、休憩。行田は関東平野の真ん中のようで、周囲には山は見えない。埼玉在のSさんは、西方には秩父の山々が連なり見える筈で、本日は雲の奥と教えてくれた。
 入口左手に、“蓮の故郷”の歌碑があった。当園を観賞したダークダックスのゲタさんの依頼で、小林亜星が作詞、作曲したとある。先程園内に流れていた楽曲が、ダークダックスが唱うそれであったのだ。
 帰途に右手に見えた古墳が、埼玉県名へと繋がったさきたま古墳群。稲荷山古墳が有名で、私は、JR北鴻巣駅から歩いたこと(04.9.4)を思い出した。12時30分に帰宅した。車は速い。Sさんまたまた有り難うございました。感謝です。(2020/08/22 K.K. 1342/1400

◇日時 2020/8/1 ◇天候 晴 ◇資料 「古代蓮の里」◇歩数等 5,000歩 4km 
「通過時間等」自宅8:00-行田古代蓮の里9:25/10:15-自宅12:25

板橋区にあった二輪草歌碑を訪ねる

 今春も近くの赤塚自生地にニリンソウを訪ね(20.4.6)、眺めた。土手下を白い花は埋め尽くしていた。ニリンソウは板橋区の花に選定され、保護されていることは知っていた。最近になり、上板橋ににりんそう公園があり、そこには、川中美幸が唱う“二輪草”の歌碑があると知った。どうしてそこにと思いながらも、訪ねることにした。

 西台から中台へ 三田線西台駅からスタート。今回も観光いたばしガイドマップを持参し、最初のポイントは駅前交差点を渡り馬頭観音堂。この辺りは通ったこともあるが初めて知り、参拝。住宅街へ右折し植村直己冒険館だが、未だ開館前。高島平にあったが移ってから久しい。小路を直進した左手が氷川神社。当社も初めてで社殿前へ進み手を合わせた。冨士塚があり(写真上)、カメラに収める。シンプルで美しいと思う。当社は志村橋付近から移設されたとあり、荒川氾濫の影響だろうと推測した。途中、山門から蓮華寺を覗いたが、由緒が不明で、通過。この辺りは大きなお宅が続き、蓮根村の農家の名残か。
 高速道路下へ出て、信号を待ち交差点渡り、中台しいのき公園。ほんの一画だが、土手に大木が繁り緑に覆われ涼しい。坂の右手に中台馬場崎貝塚がある筈だが案内はない。また山勘で住宅街裏手へ回ると、空き地に案内の杭だけがあった。戻って大通りを直進。稲荷神社へ寄り、地図を出しいよいよ目指すにりんそう公園で、位置を確かめる。

 にりんそう公園、歌碑 下り坂カーブの地点で、小路へ入り直進すると右手に小さな緑地があり、にりんそう公園。中央の小さな土手上に歌碑はあった(写真下)。川中が唱う歌詞が刻んである。作曲家弦哲也の名もある。平成11年、レコード会社テイチク(株)建立とある。この歌碑は赤塚の自生地が適当と思うが、板橋区が建てたのではない。当地もニリンソウ咲く地とある。除幕式では川中も見え、最後は、“・・・二人は二輪草”と指二本出し、唱ったのかなと想像しながら、狭い公園を眺め回した。
 最近夕方、時間を持てあまし、演歌や歌謡曲を聴き捲っているが、川中の歌は少ない。里歩き途中に偶然出会うこともある。神田川を下った時南こうせつの神田川の歌碑を眺めた(10.3.25)。万代橋では新潟ブルース(10.53)、幣舞橋では釧路の夜(16.63)の碑を見ている。いずれも美川憲一で、記録にもあり、写真も残っていると思う。岐阜柳ヶ瀬通りでは探し損ねた(17.9.7)。塩屋岬にはひばりのみだれ髪碑を訪ねた(17.7.2)。今後は歌碑巡りも良いかなと思い始めている。
 板橋平和公園 東武上板橋駅へ出て、最後に平和公園へ脚を伸ばした。板橋区の平和宣言の碑や像があった。休憩していると、板橋区主催のウォーキングに元同僚達と参加し、当公園を歩いたことを思い出した。帰宅後調べたが記録はないが94年の秋だったと思う。高島平赤塚公園まで歩き、家内が用意した芋煮鍋で打ち上げたことは覚えている。雨が降り出し、バスで、三田線板橋本町駅経由で帰宅した。(2020/08/17 K.K. 1341/1400)

◇日時 2020/7/27 ◇天候 小雨、晴 ◇資料 板橋区くらしと観光課「観光いたばしガイドマップ」◇歩数等 12,000歩 9km 「通過時間等」自宅9:00-三田線西台駅9:20=馬頭観音堂9:25=氷川神社10:00=蓮華寺10:10=中台しいのき公園10:20=中台馬場崎貝塚10:30=稲荷神社10:40=にりんそう公園10:50=板橋平和公園11:20-三田線板橋区役所前駅11:50-自宅12:10

赤羽西から十条の社寺を巡り歩く

 今回の脱巣ごもりハイクは、板橋区内を出て、北区の赤羽から十条にした。コースポイントに十条の富士塚がちらついた。約20年前富士塚を眺め(99.2.6)、大きな姿に魅せられた事を思い出し、再訪したい。その前後に繋ぎのポイントを探したら、近くを走る現埼京線沿いに古社や古寺もある。

 稲付遊歩道から 赤羽駅西口には、最近利用している三田線志村坂上駅からバスにした。西口より線路沿いに十条方向へ歩き出すと稲付遊歩道があり、当地は稲付地区で、稲付城跡のある静勝寺は右手丘上だが、今回は寄らない。遊歩道から本道へ出て、交差点を渡り、法真寺の案内がある坂を上がる。
 手前に香取神社の参道を見付け、石段を上がって参拝。二度目かなと思ったが記憶にない。境内に力石があり(写真上)、カメラに収めた。
 隣が、目指す古刹で、都内とは思えない緑の中の寺院。軽く頭を垂れ、Uターン。また坂を上下し、住宅街の奥に鳳生寺を見付けたが、一般の参詣はないようで、境内から本堂前を覗き、戻った。さっきから方向のみからの山勘が当たり、予定ポイントを巡っているが、次の清水坂公園も、住宅街の小路を抜けた想定先にあり、二度目だが意外に広くない。埼京線の車窓からは広い公園に見えた。
 十条富士塚は工事中 いよいよ十条だが、埼京線西側を十条銀座方向へと行く。環七通りを渡ると富士見銀座通りとあり、名前も初めての商店街。途中の食料品店で、好物の瓜の鉄砲漬を求める。店頭に貼られた歌手多岐川舞子のポスターに引き寄せられたのかもしれない。最近夕方時間を持てあまし演歌を聴いているが、その中の1人で、主にカバー曲を聴いている。

 十条銀座入口で左折し、踏切を渡って進み、岩槻街道(日光御成街道)へ出て右折。右側に富士神社はあったが、大工事中。境内周囲がフェンスやシートに囲まれ、木々も切られている模様。警備員が居て参拝も叶わないと言われた。肝心の富士塚はシートで仕切られ一切見えず、カメラも向けられない。工事は今年一杯掛かるという。残念ながら街道を上り、地福寺へ寄ると、入口に秀吉の醍醐の花見に繋がる桜木の案内があった。
 十条駅前付近 戻って十条駅へ。途中の狭い商店街右側に篠原演芸場があった(写真下)。現在では都内二軒のみの大衆演芸場で、梅沢富美男も若い頃は出演していたらしい。また踏切を渡り十条銀座で、車窓からは駅と直角の通りと思っていたが、線路沿い右への通りと先程知った。
 十条駅前へ回ると、田舎のような小さな駅舎。駅前には長孫が4月から勤め始めた地方金融機関の支店があった。三田線の駅まで歩こうとしたが疲れ、板橋区内へ入り帝京大学前からバスで板橋駅に降り、三田線新板橋駅から帰宅。(2020/8/13 K.K. 1340/1400)

◇日時 2020/7/21 ◇天候 曇り ◇交通費 シルバーパス利用 ◇資料 JR東日本「駅からハイキング十条駅」 ◇歩数等 12,000歩 9km 
「通過時間等」自宅9:15-志村坂上バス停9:40-赤羽駅西口10:05=香取神社10:25=鳳生寺10:35=清水坂公園10:45=富士見銀座通り11:00=富士神社11:10=地福寺11:20=十条駅前11:30=帝京大学11:45-三田線新板橋駅12:10-自宅12:35

今年も遅かった足立堀之内古代蓮

 昨年だった思うが都内足立区に古代蓮が咲くと知り、開花時期を待っていた。その時を迎え、訪ねる機会を窺っていたが、見頃にぴったり合わせるのは困難である。7月も半ばになり、公園へ電話で問い合わせたら、盛りは過ぎ1/3ほど残っていると教えてくれた。やっぱりと思いつつ、出掛けた。

 足立堀之内公園へ 地図で調べると荒川沿いで、鹿浜橋と江北橋の間にあり、交通アクセスは良くない。赤羽駅へ出て、バスで鹿浜橋袂に降り、歩くことにした。バスは途中から環七を走り鹿浜橋を渡って、私は次のバス停に降りた。広い環七を歩道橋で渡り、右手に荒川土手と高速道路を見ながら下る。バス停付近は見た風景であったが、それからは未知の地で、地図と山勘が頼り。公園は少し住宅街へ入った地で、そろそろかなと大きな工場側へ踏み込んだが、山勘がまた外れ一足早く、工場裏から出た大通りの先にそれらしい風景が見え、目指す堀之内公園であった。
 蓮の花を巡る 小さな公園だが、その半分程がハス園。花は咲いているも、少ない。蓮の葉は大きく、背も高いから、花は目立ちにくい(写真上)。でも、ピンクや薄ピンクの花は大きめで、美しい(写真下)。カメラを手に持ちながら、ハスの間を巡る。花弁が枯れ落ちた跡も多い。残念である。大分前に千葉で満開の大賀蓮を眺めて(08.7.28)以来、そちこちに、蓮の花を追っているが、満足したことはない。昨年の埼玉白岡でも、ポツリポツリであった(19.7.23)。最後に大回りし、来年も来ようと園を離れた。

 荒川土手、鹿浜橋 荒川左岸土手へ上がり、鹿浜橋へ向ける。広い河川敷の中央を流れる荒川を眺めながらはハイキングらしくなった。桜木の間を通ると、サクラを詠んだ俳句の掲示があり、芭蕉の“花の雲 鐘は上野か 浅草か”等も紹介してある。もう少し上流が都市農業公園で、花見に来たことがあった。足立区は五種類の桜を育てているようだ。花友と一緒だった思うが、こんな時期でご無沙汰である。蓮の花の写真、選んで送ろうと思う。
 鹿浜橋に着き、長い橋を渡る。孫の1人が当地の高校に入学し校舎はこの近くにあり、やはりハイキングの序でに立ち寄ったことがあった(18.4.2)。彼も3年になり、現在変則的な通学ながらも元気に登下校しているようだ。橋を渡り終えた先に新田一丁目バス停があり、赤羽駅行きに乗車。環七は大混雑でバスはノロノロ。孫は自転車通学に切り替えて久しいが、これではと彼の気持ちが理解できた。赤羽駅で乗り換え、最後は三田線志村坂上駅から帰宅した。
 地球温暖化で、花期が早まっているのは確かなようだ。四季の花は来年まで1年待たなければならないが、早め早めに訪ね、観賞したい。(2020/08/07 K.K. 1339/1400)

◇日時 2020/7/13 ◇天候 曇り ◇交通費 シルバーパス利用 ◇資料 昭文社「東京都市図17西新井」2004年4月 ◇歩数等 11,000歩 8km 「通過時間等」自宅12:30-志村坂上バス停12:54-赤羽駅東口13:20-鹿浜橋バス停13:35=堀之内公園14:00=荒川土手14:20=鹿浜橋14:45=新田一丁目バス停15:00-赤羽駅西口15:35-三田線志村坂上駅16:00-自宅16:15

笹目通りから新倉ふるさと民家園へ歩く

 都内西端の埼玉県境を笹目通りが走っている。地域としては、板橋と和光下新倉から白子で、我が家から近い。新倉にふるさと民家園があることを知り、徒歩圏内と分かった。笹目通りを白子へ向けて歩き、下新倉から和光市内へ入るルートを思い付いた。安近短コースで、脱巣ごもりハイクにベターである。我が家にある埼玉県道路地図で調べた。

 稲荷神社から笹目通りへ 笹目通り沿いの神社を巡り、その後笹目通りを渡ろうと、白子川近くのバス停に降りようとしたが、路線違いのバスに乗り、手前の成増一丁目で降りスタート。前回白子宿からの帰途に歩いたコースへ至り、迂回したが白子川を渡り稲荷山下へ出た。頭上の数本の樹木を見上げ、目指す豊川稲荷に違いないと坂を上がる。途中に階段参道と鳥居があり、小さな社に参拝。周囲は住宅街だが、溜池造成工事のよう。

 白子御岳神社? 右手の笹目通りへ出て、側道を行く。バイパスの交通量は多い。白子の城山交差点を渡り、左手の小さな屋敷林に、次のポイント御岳神社の見当を付け、接近。古い建物はあるが閉鎖してあり、立ち入り禁止とある。奥か裏かと覗いたが、社等は見当たらない。もっと先かとバイパス側道を進むと東上線上へ出てしまい、Uターン。今度は集落内通りに探すがそれらしい建物はない。近くの老人に尋ねたら、全く違う場所の神社を教えてくれた。昨夜のネット調査ではヒットせず、既に廃社になったのかなとは頭を掠めていた。
 下新倉、ふるさと民家園 城山交差点を渡り、下新倉氷川八幡神社を探す。氷川通りとあり裏参道から詣でて、小休憩。こちらは広い境内に舞台も備えてある。次は、いよいよ新倉古民家だが、住所の地番が頼りで、後はいつもの山勘。小川の三つ目の橋を目標に、集落内を下る。農村風で、眺めた景色が子供の頃観た故郷田舎を思い出させ、止まってカメラに収めた。首尾良く小川・谷中川を渡る。私は白子川へ注いでいるかと思っていたが流れは逆。和光の市街地へ出たようだが方向を失い、通り掛かった方に案内して貰い、古民家へ到着。

 土手下に古民家旧富岡家は移築されていた(写真上)。300年前建築の農家だが、広さや部屋の数、構造から小作ではないことは明らかで、組頭宅のようだ。内部も煤けた天井や広い土間、囲炉裏、釜戸と古民家の条件十分。座敷では、ご婦人方が趣味会開催中。最後に庭に咲く芙蓉の花を眺めシャッター切り(写真下)、園を出て、和光市駅へ歩いた。
 閉鎖した御岳神社 帰宅後、白子の御岳神社をネット検索すると二度目に出て来た。搭載者も?付している。確認しようと後日再訪。件の閉鎖建物前で真剣かつ慎重に目を凝らしたら繁みの中に社らしき一部が見え、そちらへ回ると小さな朱色の社、鳥居、石段もあるが名はない。そうしたら、自分の私有地だから出てくれと声が掛かり、個人所有の屋敷神という。御岳神社は隣で、大分前に閉鎖し御本体は返却したと教えてくれた。私の地図は30年前発行であった。(2020/08/03 K.K. 1338/1400)

◇日時 2020/7/10,8/2 ◇天候 小雨 ◇交通費 150円 ◇資料 昭文社「埼玉県道路図」1990年1月 ◇歩数等 12,000歩 9km 「通過時間等」自宅9:10-成増バス停9:20=豊岡稲荷神社9:55=白子御岳神社跡10:10=下新倉氷川八幡神社10:30=谷中川10:45=新倉ふるさと民家園10:55/11:10=東武和光市駅11:25-同成増駅11:36-自宅11:55

板橋宿から石神井川、川越街道へ

 1ヶ月前、平尾宿から板橋宿を歩いた時、仲宿の脇本陣跡を探せなかったが、その後跡地の位置が分かった。それに、歩き残した中山道を渡った先の智清寺や日曜寺を訪ね、旧川越街道を下り、平尾宿へのコースを思い付いた。三田線で近いので、直ぐ出掛けられる。暑さが増す前にと、いつもより早めにした。

 仲宿脇本陣跡は案内だけ 三田線を板橋区役所前駅に降り、真っ直ぐ進んだ先の板橋宿仲宿通りへ出て、旧中山道を歩く。遍照寺前から本陣跡を確かめ、次の小路で左折。前回は脇本陣跡は旧中山道に面していると思い探したが、小路奥と分かった。ビル前庭に案内があり(写真上)、脇本陣跡の明示はないが、名主屋敷跡との説明。そのまま直進し、現中山道を渡ると直ぐ先に氷川神社参道があり、細長い境内で参拝する。富士塚は以前も眺めたことがある。少し歩くと石神井川で、釣り堀公園では釣り糸を垂れている人も見える。

 石神井川から川越街道 藍染め橋を渡り閑静な住宅街で、奥に室町創建の古刹智清寺、少し歩いて日曜寺で、軽く手を合わせる。日曜寺は吉宗の子孫田安家の信仰厚く、山門額は田安家出の松平定信書とある(写真中)。区内の大和町から双葉町だが初めての地で、板橋としては高級住宅街か。また氷川神社があり立ち寄り頭を垂れ、疫病退散をお願いした。
 石神井川へ出て、日陰を求め川沿いを行く。東上線高架下から現川越街道が見始めた地へ至り、下頭橋と六蔵祠。僅かな賽銭を入れまた同じお願いをした。前の通りが旧川越街道で、左手に豊敬稲荷があるが、記憶がない。大分前にこの通り歩いたと思う。通り二本先に轡神社があった。奉納された草鞋で思い出した(写真下)。家康が休息し残された馬の轡を祀ったとある。前回は雪があったと思う(01.1.28)。

 大山商店街で混乱 現川越街道へ出て、大山商店街手前にお福地蔵案内を見て立ち寄るも見え覚えがない。大山商店街へ戻り、今回もコース後半で区役所は近い筈と、各店舗を眺めながら大きなアーケード街を進む。最近はご無沙汰だが、2,3度は訪ね見覚えのある店もあるよう。
 処が、東上線踏切から大山駅へ至り、区役所付近ではない。何処で間違えたかと戻るも、不明。偶々お巡りさんに出会い教えて貰う。区役所は踏切を渡ったもっと先という。混乱である。大山商店街は長く、私が知る商店街は大山駅迄の区役所側の一画に過ぎず、商店街は駅を越し川越街道へと続くと知った。近道と踏切を渡り養育院。現在は大きな病院だが明治期に救民施設として設けられ、初代院長が渋沢榮一で、大きな銅像があり見上げた。ここからは土地勘が戻り、グリーンセンター、税務署から山手通りを渡り区役所前で、今回はゴールにした。(2020/07/28 K.K. 1337/1400)

◇日時 2020/7/2 ◇天候 晴 ◇資料 板橋区くらしと観光課「観光いたばしガイドマップ」◇歩数等 15,000歩 11km 
「通過時間等」自宅7:40-三田線区役所前駅8:00=仲宿脇本陣跡8:15=釣り堀8:30=智清寺8:40=日曜寺8:50=下頭橋・六蔵祠9:15=轡神社9:40=大山商店街10:00=養育院10:15=三田線板橋区役所前駅10:30-自宅10:55

10年振りに蔵王お釜を覗き宮城蔵王へ

 山形行き3日目、前夜は蔵王温泉に泊まった。温泉は、木造湯船で白濁の硫黄泉は2日間の疲れを癒やしてくれた。本日は、エコーラインで蔵王山頂下へ上がり少し歩いて宮城県側へ下るというルートを、Sさんにお願いしている。久し振りの蔵王温泉で、早起きし高湯温泉街や周辺散策もあったが、脚が重く、朝食後ホテル前から車に乗り込んだ。

 蔵王山頂付近へ 山裾の蔵王ラインからエコーラインを上がり、坊平高原を過ぎ、刈田岳下へと走った。10年振りとなる(11.8.8)。月曜日早朝、車は殆ど走っていない。現在は上がっているが、夜中は雨であったようで、道路は濡れている。
 刈田岳下駐車場に着いたが、誰もおらず我々だけで、売店も開店前のよう。私の当初の予定では、刈田岳から大黒天か駒草平へ約1時間程宮城蔵王を下ろうと考えていたが、足下が緩い上に、1人では心細く怖じ気付いてしまい、Sさんに中止を伝えた。
 お釜、刈田岳、茂吉歌碑 蔵王のお釜を眺めようと坂道を上がる。馬の背を越しお釜を覗く。火口湖は静かに水を湛えている。一時右側に崖崩れ跡があったが、見えない。お釜は小学5年の林間学校の時登山し眺めたのが最初で、その時馬の背の地名も知った。それ以来、5,6度は眺めているだろう。カメラに収めようと覗くと、熊野岳山頂は雲に覆われている(写真上)。蔵王最高峰で、山頂には山麓上ノ山出身茂吉の“陸奥をふたわけざまに・・・”歌碑が建つ。私の記録読者天童のS先生は、アララギ派茂吉系の歌人で、地元短歌会でご活躍されている。90歳を超えるご高齢だが旺盛で、私の駄文にも毎号ご感想の外、冒頭には詠まれた短歌を載せて下さる。最新では、“枕辺に 蛙の声を聞かず過ぎ 休耕田に夏草繁る”とあった。感謝とご健康を願うだけである。私が未だ歩き駄文を書き続けているのは、先生の励ましにも負うている。

 宮城蔵王側へ 刈田岳山頂付近を歩き駐車場へ戻り、宮城県側へ下る。私は初めてのコースで楽しみである。大黒天、駒草平を過ぎ高原状の地から深い森林地帯へ入り、峨峨温泉口、青根温泉口を通過する。名前をだけ知る山ノ湯で、もっと高地にあると思っていたが、蔵王山麓も中腹下のよう。遠刈田温泉は山を出た平地で、隣の白石インタから東北自動車道へ入り、昼過ぎには高島平であった。
 Sさん、この度は特に大変お世話様でした。お陰様で、久し振りの山形で、念願の奥の細道を新庄、清川と辿り、鳥海山を眺め、宮城蔵王側を初めて知り、また神町では同級生豊農園に寄り旬の佐藤錦(写真下)を直に食べ、脱巣ごもりには最適で、リフレッシュされました。(2020/07/23 K.K. 1336/1400)

◇日時 2020/6/22 ◇天候 曇り ◇資料 昭文社「山と高原地図37蔵王」1994年版◇歩数等 5,000歩 4km 「通過時間等」 蔵王ホテル7:40-刈田岳下駐車場8:20=刈田岳8:30=同下駐車場8:40-東北自動車道白石インタ9:30-高島平・自宅13:15

鳥海山麓で展望を楽しむ

 本日は鳥海山山麓である。東北2位の高山(2,236m)は、子供の頃から出羽富士として知り、登山計画を立てたことがあったが、実現していない。最近も同級生のハイク友に登ろうと言われたが、言葉を濁した。遠いし難所もあり長時間を要する。その下見も兼ね、今回Sさんに同行。山麓遊歩道があれば歩きたいと思ったが、事前調査では見当たらない。

 ブルーラインで鉾立口へ 酒田駅前をスタートし、郊外から遊佐へ向け国道を走る。本日天候良く、鳥海山は右手にくっきりと大山容を現している。小さな雲がポツリポツリと浮くが、影響ない。日本海沿いに北上し、遊佐から吹浦へ入り、山麓の山岳道路鳥海ブルーラインへと上がった。私の想定とは違い山麓を巡る道路ではなく、登山口へ上がる道路のよう。周囲は深い森林で覆われ、薄ピンクの花はシャクナゲか。程なく樹林も低くなり大平口で、多くの車が駐車し登山者用と知る。雪も残る。その奥が鉾立口で、もう秋田県。こちらも中腹の登山口で、山へ取り付こうとしている登山者も見えるが、車が次々到着し、準備している者も多い。山頂までは5時間前後らしい。私にはもう無理だろう。
 山頂、日本海を展望 展望台へ上がる。山頂が見えたが、直ぐ雲が覆ってしまい(写真上)、Sさんは間に合わず、残念がった。眼下が奈曽渓谷で、深いV字渓谷は大鳥海らしい。反対側へ目を転じると象潟方面で、陸の松島のような風景も見え、数年前訪ねたことがあり(18/07/03)、Sさんに紹介した。日本海側へ回ったが、海上に飛島は見えない。
 大物忌神社へ参拝 ブルーラインを下り、鳥海山大物忌神社へ寄って貰う。先程見付けていて、本社は山頂だが吹浦之宮があり、出羽一之宮という。松林を抜け、海岸へ出ると正面に飛島が見えた。吹浦河口の風景が目に入った時、高校時代夏休みに海草採集に来たこと思い出した。生物の先生と10人前後であったと思う。約60年前のことである。
 古くて大きな神社で参拝し、次回の山での天候と展望をお願いした。Sさんは朱印を戴き、自分の思いを伝えたようだ。山麓トレッキングをし鳥海湖へとも考えておられると後に知るが、事前準備やそれなりの日程も必要と思う。

 猿羽根峠から遠望 車で、遊佐、酒田郊外、清川、本合海と走り、新庄へ入らないで舟形へ至り、急遽だが猿羽根峠へ寄って貰った。私は一度訪ねている(12/10/19)が、最近芭蕉句碑があると分かった。奥の細道で新庄へ入る前、芭蕉も越している。観音様周辺だろうとウロウロしたが結局見付けられず、駐車場へ戻ると、正面に鳥海山の姿が見え(写真下)、カメラを出しSさんへも知らせた。峠先からは故郷北村山郡で、大石田、村山富並、東根を過ぎ、今夜の宿のある蔵王温泉へ。途中、同級生が営む蕎麦屋で昼食し、日本一の大欅を案内し、神町でさくらんぼを求めた。(2020/07/17 K.K. 1335/1400)

◇日時 2020/6/21 ◇天候 晴れ ◇資料 遊佐町役場「鳥海山」19.6 ◇歩数等 9,000歩 6km
「通過時間等」酒田駅前ホテル8:10-鳥海ブルーライン入口8:35-鉾立登山口8:55/9:30-鳥海山大物忌吹浦之宮10:00-猿羽根峠11:30-村山富並そばの陣12:20/13:30-東根大欅14:05-神町豊農園14:20-蔵王温泉ホテル16:10

山形最上川沿いに芭蕉史跡を辿る

 山形鳥海山麓へ行くからどうかと、Sさんに誘われた。最近奥の細道を辿り始め、山形では新庄と本合海が未訪で、今年の候補先にしている。車のSさんに、新庄付近で降ろして貰らえればと、同行をお願いした。Sさんは翌日新庄の予定という。山形の読者が送ってくれた地元紙の細道情報も持参。今回の自粛も、都府県境を越すお出掛けが、前日解禁された。

 予定変更し清川へ 深夜、車は埼玉、栃木と東北自動車道を北上し、福島から山形道へ入った。山形市内だが7時前で、庄内道へ左折し月山山麓を過ぎ庄内が近づくも、鳥海山は雲の中。肝心の展望は望めそうもない状況。私は、明日の天気予報を見て本日の予定を変更し、清川から新庄へはどうかと提案。Sさんが了承してくれた。羽黒山門前町から最上川沿いの清川へ。車は速く、小さな集落清川には8時過ぎに着いた。芭蕉上陸地は小学校跡の隣にあり、江戸期清川関所があった地で、堤防の下(写真上)。新庄本合海から乗船した芭蕉達は、1689(元禄2年)6月3日(陽暦7月19日)、関所でトラブルがあったが上陸出来、出羽三山へ向かった。句碑と芭蕉像があり、“五月雨を 集めて早し 最上川”で、大石田では、“涼し”であったが、“早し”へ改めたのは乗船後である。カメラに収めた。清川は、帰郷の折羽黒山三山神社参拝へ家族で来た時以来で、当時の写真から34年前と分かった。
 芭蕉、曾良の像のある本合海 最上川沿いに、本合海へ向かって貰う。左手に大河を眺め、右側には陸羽西線が狭い山裾に続く。昨年鳥海山麓を訪ねたSさんは、山中の林道を走り真室川から新庄へ出たという。カーナビの指示で、最上川には出合わなかったと話してくれた。大河は山形盆地を北上し、西の庄内平野、海へと方向転換する辺りが本合海。左手に白い崖が見え始め八向の楯の地で、持参資料にある(19.6.17山形新聞)。
 大橋を渡り集落内の最上川縁に、乗船の地は見付かった。新庄に2泊した芭蕉は、地元の俳人達に見送られたという。曾良との2人像があり(写真下)、ご当地東山焼製。歌碑・句碑が多く、子規や茂吉、金子兜太達も来訪し、詠んだようだ。最後に新庄市内へ向かって貰う。

 新庄市内に句碑二つ 地図を眺めているとバイパスを走っているようで、句碑のある柳の清水は近い。JR線高架下から市内外れに見付かった。“水のおく 氷室尋る 柳かな”だが読めないのは良くあること。近くに羽州街道鳥越の一里塚があった。市内中心の市民プラザの庭にも、“風の香も 南に近し 最上川”の句碑があった。二句とも新庄で詠んだもの。これで、本日の私の予定、否今回の山形訪問は充たされた。Sさんに大感謝である。
 車での移動は順調で未だ午前中。昼飯は、清川へ戻り、先程見付けた食堂で蕎麦と地元食麦切りを戴いた。太い素麺のようだが、腰があり旨かった。私は、羽黒山麓に泊まるSさんに別れ、清川駅からジーゼル車で、酒田へ。時間があり、最上川河口付近にある日和山公園を往復し、芭蕉像をデジカメに写した。前回眺めた(15.4.27)が、写真はない。明日の好天を期待し、駅前ホテルに投宿した。(2020/07/11 K.K. 1334/1400)

◇日時 2020/6/20 ◇天候 曇り ◇現地交通費 910円 ◇資料「おくのほそ道の風景地 本合海」19.6.17山形新聞 ◇歩数等 12,000歩 9km 「通過時間等」自宅高島平3:00-月山湖付近7:30-羽黒山門前町8:00-清川8:30-本合海9:20-新庄柳の清水9:45-同市民プラザ10:15-清川(昼食)11:00/11:35-JR清川駅11:48-同酒田駅12:30-日和山公園13:50-駅前ホテル15:10

菖蒲を求め都内綾瀬しょうぶ沼公園へ

 紫陽花と共に、菖蒲の花の季節である。ネット検索したら足立の綾瀬にあるしょうぶ沼公園がヒットした。都内や近郊の菖蒲園は殆ど訪ねているが、未訪の花園で飛び付いた。最寄り駅が千代田線北綾瀬駅で、こちらも乗降したことがない。駅傍でグッドだが、歩き足りない分、帰路は綾瀬駅まで歩こうかと考えた。

 北綾瀬しょうぶ沼公園へ 綾瀬駅はJR常磐線の筈だが、現在は地下鉄千代田線のみが乗り入れし、大手町駅で千代田線へ乗った。北千住駅を過ぎ地上へ出て荒川を渡り綾瀬駅で、一駅先の北綾瀬行きへの乗り換えだがホームの階が違い、初めてで戸惑った。
 直ぐ北綾瀬駅で降車し、駅前のしょうぶ沼公園位置を確かめると、出口斜向かいが公園で、その奥がしょうぶ沼ではなく、池のよう。小さな水車があり、湿地帯には菖蒲があるが、目に付く花は疎ら。咲く花を求め池端を巡る。花の種類を示す木札が揃い管理は行き届いているが、問題は花期か。次第に花も多くなり、それなりに花開く区画もあり(写真上)、咲く花を拾いカメラに収めながらゆっくり回る。ベンチは高齢者が占拠しているのは何処の園も同様。一回り半程し、偶々案内を見付けた東綾瀬公園へ向かう。

 東綾瀬緑道を歩く 道順を間違えたが、大通り先の右手の緑地一帯が目指す公園。樹林の奥にグランドもある。流れの傍に咲く黄色い花はシャガだろうか。デジカメを向けた。公園から綾瀬駅方向へ緑道が続いているようで、ラッキーと林の下を歩き続ける。涼しい緑道広場では、先生に連れられた園児達が遊んでいる。横目で眺め、孫達の幼い頃を思い出しながら、駅へと行く。緑道を抜けると、東京武道館横。綾瀬駅は近いなと歩を進め、駅裏へ出た。
 千代田線に乗り、町屋駅に降りる。往きの通過の際、ここで都電荒川線早稲田行きに乗り換え飛鳥山公園で、紫陽花観賞を思い付いた。町屋駅は、京成本線も交差し、相互に乗り換え可能と最近知り、利用を始めている。
 飛鳥の小径の紫陽花 都電を降りJR王子駅前から飛鳥山公園へ。この時期、飛鳥の小径と名付けられた紫陽花の咲く遊歩道が山裾に続き、私は数度観賞し、最近では5年前には花友を案内し満足して貰ったと思う(15.6.11)。山裾とJR線の間の道へ踏み込むと、花は咲いているが、何故か物足りない。これまでの経験から多分な期待からだろうが、花は色が薄く、いつもより花数も少ないような気がする。擦れ違う観賞者も少ない。シャッターを切りながら、奥へ入ると赤紫の花もあり、花数も増えたようだ(写真下)。これまでは小路を往復し紫陽花を楽しんだが、今回はそのまま坂を上がり飛鳥山を越し、また飛鳥山駅から都電早稲田行きへ乗車。新庚申塚駅から三田線西巣鴨駅へは少し距離があった。(2020/07/05 K.K. 1333/1400)

◇日時 2020/6/16 ◇天候 晴 ◇交通費 410円 ◇資料 昭文社「東京都市図18」 ◇歩数等 11,000歩 8km 
「通過時間等」自宅8:25-千代田線大手町駅9:13-同北綾瀬駅9:45=しょうぶ沼公園9:50/10:05=東綾瀬公園10:15=綾瀬駅10:42-都電荒川線町屋駅11:00-同王子駅11:15=飛鳥の小径11:20=都電荒川線飛鳥山駅11:40-三田線西巣鴨駅11:56-自宅12:20

品川に紫陽花を眺め、高輪ゲートウェイ駅に降りる

 今年も新聞に載った品川の紫陽花 いつものように朝刊を開いたら、都内版に紫陽花満開の記事があり、良く見ると品川中央公園の紫陽花(20.6.13朝日)。カラーで見事な満開の紫陽花の写真である。えっと、声を出しそうになった。2日前同じ公園へ出掛けたが、公園の一画に僅かに咲く花があるだけで、不満足であったからだ。私は、数年前、多分新聞情報で知り、同公園は紫陽花の名所だろうと思い、訪ねた。

 青物市場駅から品川区役所前へ 6月に入り、今年も初夏の花の季節がやって来た。満を持し、紫陽花の品川中央公園へ出掛けた。三田線から京浜急行線に乗り換え青物市場駅に降り、スタート。
 初めての地で駅裏の歩道橋上から、行く先ルートを確かめた。左手先に寺の屋根が見え、海晏寺だろうとそちらへ歩き出す。山門から本堂を覗き、右折し坂を上がる。旧仙台坂とある。大きな交差点を渡ると大井銀座商店街通り。大井町駅を過ぎ、右手にある品川区役所を探す。首尾良く区役所前へ至り、目指す公園はあった。
 しかし、紫陽花は通路沿いの植え込みに咲いているだけ。こんなものではないだろうと、中央へ入り高台から見回したが、紫陽花は見当たらない。通路沿いにポツンポツンと咲いているだけ。そう言えば、公園をネットで検索したが、紫陽花情報はなかった。
 公園一画に咲く紫陽花 折角来たから一回りしようとグランドの方へ行くと、小さな遊園地がありその先のコーナー一画に紫陽花があり、満開。少し低地で、見えなかったのだ。カメラを出し写しながら眺めるが、僅かな区画に咲いているだけ。通路の右土手には花は多い(写真上)が、左側2列ほど。私の外、観賞者はいるが数人。この程度でマスコミは取り上げるのか。同じ区内ならとは思うが、都内全域には大袈裟で、交通費を掛けて来るほどの花園ではないと思った。しかし後日、今年の報道を含め、季節感を伝えたもので、観賞先を紹介したのではないと気付いたが、遅かった。広くはない公園の外周を歩いたら、平成12年に、企業跡地を公園化したとあった。

 新設の高輪ゲートウェイ駅 JR大井町駅へ戻って京浜線に乗り、高輪ゲートウェイ駅へ。今年3月開設された山手線30番目の新駅で、見ておきたい。駅ホームーへ電車は滑り込んだが、乗客は殆どいない。降りた者も僅か。
 駅舎の天井は高く、ホームを含めすっぽり屋根で覆われている(写真下)。大きな体育館のようである。窓口もなく、駅員は見当たらず全て自動化のよう。周辺の通勤客専用なのだろう。私は、エスカレータで改札口へ上がり、高輪側へ出ると駅前は未だ工事中。都営浅草線泉岳寺駅へ歩いた。(2020/07/01 K.K. 1332/1400)

◇日時 2020/6/11 ◇天候 晴 ◇交通費 320円 ◇資料 昭文社「東京都市図68」 ◇歩数等 11,000歩 8km 「通過時間等」自宅8:35-京浜急行三田駅9:28-同青物市場駅9:50=旧仙台坂10:00=品川中央公園10:15/10:35=JR大井町駅10:55-同高輪ゲートウェイ駅11:05=都営浅草線泉岳寺駅11:15-三田線三田駅11:21-自宅12:10

朝霞に重文古民家を見学し、和光の代官屋敷へ

 埼玉朝霞に古民家高橋家住宅の情報を得ていた。朝霞は近く、東武東上線で板橋成増駅から二つめである。その間の和光を最寄り駅とする代官屋敷柳下家の存在を先日知った。これらを結びつけ、訪ねることにした。双方とも駅から徒歩の距離で、グッドである。
今、自粛期間中だが高橋家の公開を確かめた。

 朝霞駅から高橋家へ 朝8時過ぎ、バスで成増駅へ出て、鈍行に乗車。いつものハイキングは急行だが、朝霞駅には停まらない。10分弱で着き、北口から歩き出す。
 朝霞は久し振りで、一時長男一家が住んでいて、昨年成人した2番目の孫はここで誕生したから約20年前か。見覚えのある駅前通りを北上するが、略図のみで、住所の地番が頼り。いつもの山勘で、左折し住宅街へ入るが、目指す地番は見当たらない。コンビニからバス停をチェックし二度尋ねて、迂回したが古民家高橋家住宅前へ出た。
 江戸中期享保年間建築の農家で、復元を経て重文指定という。茅葺き、土壁の平屋で(写真上)、荒川に近い武蔵野台地の端に建つ。内部は広い土間と4部屋造り。母屋の回りに、納屋や倉、室、井戸小屋も遺っているが、母屋よりは新しいようだ。はっきりした建築時期は棟札があれば分かるのだが、見付からないのだろう。家内の実家もそうであった。
 屋敷は広く、裏は沢で、屋敷森も遺されている。立派な母屋や屋敷の広さから高橋家は小作ではないだろうと思ったら、資料に本百姓とあった。一回りし、数回カメラのシャッターを切った。
朝霞駅南口にある本田美奈子記念碑へ立ち寄った。一時活躍したアイドル歌手だと思うが難病で早世されたようだ。名前を知るのみだが、板橋生まれで、工藤の姓に身近さを感じた。

 御当主奥様に案内して貰う 和光市駅南口に降り、下新倉の代官屋敷柳下家へ向かう。最近川越街道白子宿を歩いた時調べ偶然知った。旗本酒井忠吉の陣屋である。こちらもまた山勘で、現川越街道手前の旧道へと直進、左折を二度繰り返し出会った町内地図で確認すると下新倉で、直ぐ代官屋敷前であった。
 お屋敷を眺めると、屋根がトタン葺きに改築されているが面影が遺り、デジカメに収めた。念のため、近くにおられたご婦人に確かめると、柳下家の奥様で、屋敷門を開け正面からどうぞと言われた(写真下)。恐縮しながら伺うと、ご先祖は甲斐武田家の重臣の出で、当地に約600年お住まいという。ご婦人にもそのような気品が感じられた。
 お礼を申し上げ、旧川越街道をくらやみ坂から現笹目通りを渡って大坂を下り、前回訪ねた白子宿へ。本陣富澤家の前を過ぎ右折し、埼玉から東京の成増へ入り、バス停を探しバスを待った。(2020/06/25 K.K. 1331/1400)

◇日時 2020/6/7 ◇天候 晴 ◇交通費 300円 ◇資料 「江戸期の農家の客間に質素な竹すのこ床」しんぶん赤旗20.3.29 ◇歩数等 13,000歩 9km 「通過時間等」自宅8:30-東武成増駅9:12-同朝霞駅9:20=本田美奈子記念碑9:25=高橋家住宅9:50/10:05=東武朝霞駅10:34-同和光駅10:40=代官屋敷柳下家10:55=成増2丁目バス停11:20-成増駅バス停11:35-自宅11:55

平尾追分から板橋宿の史跡を巡る

 先日川越街道白子宿を歩いて、同街道は板橋の平尾宿で中山道から分かれ、平尾が追分と知った。三田線新板橋駅と板橋区役所駅との間で、近い。調べると、旧友のハイク友達と巣鴨から石神井川の板橋へ歩いたが、もう20年近くも前で(02.10.20)、記録には中山道開道400記念とあった。今回は史跡を確かめながら歩こうと思う。昨年末から都心に本郷追分、新宿追分を探し歩いている。

 西巣鴨から旧中山道へ 三田線を西巣鴨駅に降り、明治通りへ出て、直ぐ大正大学前だが閉校中のよう。次の交差点で旧中山道と交差し、右折し旧道へ入る。静かな商店街で、少し歩いた左手のJR板橋駅前に近藤勇の墓がある。近藤は流山で新政府軍に捕まり、平尾宿外れで処刑され、新撰組の1人が当地に墓碑を建てたという。JR埼京線踏切付近に平尾一里塚があって、刑場もこの辺りに特設されたらしい。
 平尾宿、平尾追分へ 平尾宿跡の解説板に出会い(写真上)、商店街の吊された幟には平尾宿と染め抜いてある。現中山道と交差点角にあるのが平尾交番で、地名が遺る唯一のものらしい。交差点を渡り右手の東光寺へ寄り、宇喜多秀家の供養塔を眺める。関ヶ原戦西軍の副大将であった秀家は家康に八丈島へ流されたが、明治になって許され、当地にあった縁者加賀前田家下屋敷に子孫が戻ったという。 20年前も案内したが、ハイク友達は関心を示さなかったと思う。
 大通りへ戻って、川越街道と旧中山道の分岐点で追分だが、その印し等はない。カメラに収め、平尾宿内の右の旧道を行く。同宿脇本陣跡は右へ入ったマンション前にあった。説明によれば、捕縛された近藤はここに留置されていたという。
 本陣跡 次の板橋仲宿には、本陣飯田家跡があった。表札から現在もお住まいのようだ。板橋には、平尾宿、仲宿、上宿とあり総称して板橋宿で、本陣は仲宿に置かれ、他には脇本陣があったとある。日本橋から近い当宿では旅人の休憩や出迎えが中心で、それで足りたらしい。もう一つの脇本陣跡を探しウロウロしていたら、高野長英を一時匿い逃亡を助けた門人で医師水村玄洞宅の案内があった。

 板橋、縁切榎 石神井川に架かる板橋に至る(写真下)。現区名の由来の橋。木製の感じはしない。20年前は残っていたような気がする。参加者全員で、板橋を背景にした写真が私の紀行本にある(「山歩き里歩き500紀行」60頁)。
 橋を渡り終えた地辺りが上宿の中心で、江戸の内を示す大木戸があったらしいが、現在は仲宿程の賑わいはない。縁切り榎へ着き、小さな祠天神に参拝。女性からの縁切りの祈願先で、幕末降嫁した皇女和宮通過の際は薦で覆われたと、前回知り私の記録にも書いていた。解説板に目をやると、和宮一行は迂回したとある。平成18年の日付で、その後の調査で書き換えたのだろうが、エッである。環七通りへ出て、三田線板橋本町駅から帰宅。脇本陣跡と旧板橋役場跡をネットで調べると、街道の奥の地と分かり、近いから直ぐ再訪しようと思う。(2020/06/19 K.K. 1330/1400)

◇日時 2020/6/2 ◇天候 晴 ◇資料 板橋区くらしと観光課「観光いたばしガイドマップ」◇歩数等 10,000歩 8km 「通過時間等」自宅9:05-三田線西巣鴨駅9:35=近藤勇墓9:50=平尾交番10:10=東光寺10:15=平尾脇本陣跡10:25=仲宿本陣跡10:40=石神井川板橋10:55=縁切り榎11:05=三田線板橋本町駅11:20-自宅11:40

北赤羽から志村坂下を歩く

 先月志村小豆沢神社を訪ねたが、初めてではなかった。記録作成の際、過去の記録から見付かり、99年11月23日に歩いている。本殿や境内も見覚えもなく初訪と思って帰宅し、記録作成を準備していたのだが。20年も前のことで、加齢を認めざるを得ない。周辺略図もあり、その時訪ねた神社隣の龍福寺や北赤羽の諏訪神社を確かめたく、また歩くことにした。

 荒川堤を北赤羽へ下る 今回は、北区荒川土手から北赤羽を経て諏訪神社を訪ね、その後志村方向へ歩くことにし、バスを浮間舟渡駅手前に降り、浮間池岸から荒川土手を目指す。桜並木の下で、数年前Sさんと夜桜や団子を楽しんだ。荒川堤右岸を下る。堤下には、河川敷ゴルフ場が続き、本日もプレー者が見受けられる。JR北赤羽駅迄の歩く時間が不明だが、右手の高架は埼京線でその先の建物は駅舎らしい。歩きながら、戸田橋から左岸を川口へ下るのも、脱巣ごもりハイクコースにはどうかと思い付いた。
 下り続けると広場と防災管理棟があり数組の親子連れが遊んでいる。直ぐ先が新河岸川で、右折し堤を下り駅へ歩く。持参マップにある浮間橋の碑を探しながら進むも見付からない。ネットで調べると、明治から昭和初期の荒川直線化工事で取り残され、渡船地区になった浮間の住民達が費用を供出し造った橋の記念碑とある。

 諏訪神社を探す 現浮間橋を渡り、埼京線高架下の環八通り交差点を右折し諏訪神社へ。ウロウロし袋町公園へ至って現在地が分かり、戻って探し当て参拝。再訪だが記憶にある風景とは違う(写真上)。裏の懐杉の切り株を眺めても同じで、信濃諏訪大社から勧請した和尚が、苗を懐に入れ持って来た杉との伝説は思い出した。直ぐ前の庚申塔へ立ち寄り、宮の坂を下って環八通りを渡り、新河岸川へ出て、遊歩道を行く。水神宮は病院の敷地内との記憶であったが、隣で社の向きも違っていた。
 龍福寺、板碑 遊歩道へ戻り、川沿いを歩き続ける。正面に新河岸大橋が次第に大きくなり、小豆沢河岸公園。現在は水上バス乗り場とあり、隅田川と水上バスが往来しているのであろう。小憩後、環八通りを横断し、小豆沢土手を上がる。
 今回は小豆沢神社の隣、龍福寺がポイントで、そちらへ回る。想定の地に寺院はあったが、こちらも見覚えがない。手を合わせ、境内にある板碑(写真下)を見ても、蘇らない。カメラに収めた。直ぐ小豆沢神社で深緑のスダジイに囲まれている。今回は表参道からも目を凝らしてみたが、1ヶ月前と同じで、風景は重ならず20年の歳月は遠い。
 土手を下り、御手洗不動の小池には波が立ち三匹の鯉が泳いでいる。土手下を歩き、最後のポイント薬師の峰庭園を目指す。中山道の手前で着いたら、門が閉ざされ今回の騒動で閉園中、残念。三田線志村三丁目駅迄は少し距離があった。(2020/06/14 K.K. 1329/1400)

◇日時 2020/5/29 ◇天候 晴 ◇資料 JR東日本池袋地区「散歩マップ 北赤羽」◇歩数等 15,000歩 11km 
「通過時間等」自宅8:30-舟渡一丁目バス停9:05=荒川土手9:15=堤上遊園地9:35=浮間橋9:50=諏訪神社10:10=水神社10:25=小豆沢河岸公園10:40=龍福寺10:55=薬師の峰庭園口11:10=三田線志村三丁目駅11:26-自宅11:50

奥武蔵小川町に芭蕉句碑を辿る2

 2ヶ月前埼玉小川町に芭蕉句碑を訪ねたが、8句碑中4句碑のみで、再訪を予定していた。残りは広い小川町に散らばり、徒歩では困難で、タクシー利用をも検討していた。またSさんに車を相談したら、了解してくれた。前回の記録を読んだKさんからは、都幾川の実家に帰った際に探したと、情報を送ってくれた。
 読者から何故多数の芭蕉句碑あるのかと疑問が呈されたが、古くから小川町は和紙始め工芸品の産地として栄え、財をなし粋な旦那衆の存在かなと思い巡らしている。

 松郷峠下へ 小川町へ向かう車は、関越高速を東松山に降り、嵐山町を通り左折し小川町に入った。最初に停止した交差点は、松郷峠入口。峠手前に句碑があり、私がタクシーを考えた先。南の山側へ左折し集落を抜け、坂道を上がり続ける。都幾川へ通じる道だが意外に狭い。Kさんからは見付けられなかったとあり、ネットで念入りに調べた。
 目印の採石場を右に見て、林内になりカーブの先で止めて貰い、探した。通りではなく旧道があった右手の林中のようだ。土手へ上がり見下ろしたが見当たらない。少し下って再度覗くとあった。石塔は道標で、句はないと思ったが、目を凝らすと微かに文字が浮かぶ(写真上)。“てふの飛ぶ 者可利野中の 日可け可那”とある筈。カメラに写し、峠頂上でUターンし戻る車を待った。

 八幡神社、氷川神社境内 次は、青山の氷川神社だが、山間を出て右折地点が分からず、街中へ出てしまった。それではと西の八幡神社へ向かって貰う。前回訪ねて知った道筋になり、坂を上がって境内横に着き、欅の大木下へ。前回探し損ね再訪で、想定の地に見付かった。“者流もやや 氣色とと乃ふ 月登梅”の句碑をデジカメに収め、本殿に参拝し境内を出た。青山の氷川神社は、Sさんが街内を右折左往し、表参道へ付けてくれた。カーナビと問うとカンピュータと笑った。こちらは先に石段を上がり手を合わせ、戻って句碑を見る(写真下)。“木の毛登に 汁母鱠も 散久良可那”の句だが、先にKさんから写真が届いていた。
 大聖寺句碑 最後は東の大聖寺だが、その前に道の駅に寄り、時間的には早いが昼食を提案。Sさんオーケーしてくれ、醤油焼きお握りを求め、三蜜を敬遠し外のテーブルで食べる。私が前回歩いた時と同じである。
 車は便利で、狭い参道を進み坂を上がり、山腹の寺下駐車場に付けて貰った。句碑は本堂ではなく、上の観音堂傍に見付かった。先に用意した賽銭を入れ頭を垂れ、句碑前へ。“観音能 甍見屋りつ 花の雲”とあり、私には芭蕉らしい雰囲気を感じた。途中、見下ろすと、前回とぼとぼ歩いた道の方向が見えた。これで全8句碑辿り、Sさんまたまたお世話様でした。感謝です。(2020/06/09 K.K. 1328/1400)

◇日時 2020/5/24 ◇天候 晴 ◇資料 小川町観光協会「おがわまちロードマップ&タウンガイド」◇歩数等 4,000歩 3km 
「通過時間等」自宅・高島平7:50-小川町松郷峠下9:15-同八幡神社9:45-青山氷川神社10:10-道の駅(昼食)10:30/10:40-大聖寺11:00-自宅12:30